倉地塗装のブログ一覧

フェンダーツメ切り、
ボルトカット、
バンバーの接合部分の処理をしました！




施工前

1.5cmほどのツメが干渉します。




施工前

こいつが当たるんですよね！




施工前

この突起物（ボルト）も処理します。




施工前

バンバー接合部も干渉するため、
バンバー接合部も処理して、
バンバー取付部分を奥へオフセットします。




施工中

ツメ切りし、すっきり！




施行中

ボルトもカットしてシーリング




施行中

バンバー接合部もカットし、
取付部分を奥へオフセットさせていただきました。




施工後

シーリング後
2液型アクリルウレタン樹脂塗料（いわゆるボディに塗装する塗料）で塗装。
耐久性の悪い缶スプレーとは全然もちが違います！！







◆ご来店ご希望の方へ！
お見積りなどでご来店の際は、必ずご来店予約をお願いします。
ＴＥＬ　0565-33-5344

詳しくは、ＨＰをご覧ください。


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板金塗装　ガラスコーティング　ボディコーティング
愛知県豊田市　倉地塗装　KRC

〒471-0071　愛知県豊田市東梅坪町10-6-5
TEL　0565-33-5344
FAX　0565-33-5362
URL　http://www.kurachitosou.com
mail　tooru@kurachitosou.com
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フェンダーとバンバーの接合部分の処理をしました！



フェンダーのツメ切り加工しても、
画像のように突き出した、
バンバーとの取付部分が干渉する場合がありますよね！




画像のように、フェンダー部分とバンバー部分両方をカットし、
取付部分（スクリュービス）をなるべく奥へオフセットします。




2液型アクリルウレタン樹脂塗料（いわゆるボディに塗装する塗料）を塗装して完成です。


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フェンダーのツメ切り加工をしました！



施工前




カット後、さび防止のためシーリングします。




2液型アクリルウレタン樹脂塗料（いわゆるボディに塗装する塗料）で塗装。
耐久性の悪い缶スプレーとは全然もちが違います！！





完成です！



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アクセラのフェンダーのツメ切り加工をしました。


ツメ切り前




ツメ切りをすると鉄粉が出るため、
ジャッキアップしタイヤを外した後、
フルマスキングします。




ツメ切り後




フェンダー内部は
綺麗に処理させていただきます。

ツメ切り後、
インナーフェンダーのカットをし、
防錆処理のためシーリング加工をしたのち、
2液型アクリルウレタン樹脂塗料（いわゆるボディに塗装する塗料）で塗装。
耐久性の悪い缶スプレーとは全然もちが違います！！


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クラウンのフェンダーのツメ切り加工をしました。



施工前

リアフェンダーのツメをカットします！




施工後

カットして、サンダーでならして、シーリング。
２液型のアクリルウレタン塗料で塗装します！




施工前

内部の画像。
フェンダーのツメと同様
インナーフェンダーのカット、
インナーフェンダーを取り付けているボルトのカット、
バンバー接合部のカットをします。




加工後

内部画像
フェンダーのツメと同様
インナーフェンダー
インナーフェンダーの取付ボルト
バンバー接合部のカットをしました。

さび防止用にシーリングし、
２液型アクリルウレタン樹脂塗料（いわゆるボディに塗装する塗料）で塗装。
耐久性の悪い缶スプレーとは全然もちが違います！！


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