倉地塗装のブログ一覧

マツダのメッキエンブレムにボディ同色塗装しました。



マツダのメッキエンブレム。
ボディ同色塗装します。




メッキは硬いのでペーパーでの足付けでは不十分です。
足付けがしっかりできないと塗装がはがれてしまいます。
当店では、塗装が剥がれないようにするため、上記画像のようにサンドブラストで下地処理をさせていただいております。




ボディ同色塗装して完成です。



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板金塗装　ガラスコーティング　ボディコーティング
愛知県豊田市　倉地塗装　KRC

〒471-0071　愛知県豊田市東梅坪町10-6-5
TEL　0565-33-5344
FAX　0565-33-5362
URL　http://www.kurachitosou.com
mail　tooru@kurachitosou.com
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インプレッサのカーボンボンネットをクリアー塗装しました。



使用済みの少々痛んだカーボンボンネット。
これ以上放置すると取り返しのつかないことになりそうな状態です。

幸いにもハゲ箇所はないので、下地処理してクリアー塗装で仕上げます。




#1500で下地処理します。
密着不良を起こさないように、しっかりします。




クリアー塗装して完成です。




ツヤ戻りました！




これで一安心ですね。




カーボンパーツにはクリアー塗装をしておきましょう！



◆ご来店ご希望の方へ！
出張作業で不在の場合や、塗装中・別のお客様対応中などで応対できない場合があります。
お見積りなどでご来店の際は、事前にTELくださ～い。
ＴＥＬ　０５６５－３３－５３４４

お問い合わせやご来店の際は、こちらをご覧ください。



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アリストに社外のエアロパーツを塗装して取付しました。



純正フロント




純正サイド




純正リア




まずは仮付け。
社外品は、
純正パーツに比べ出来が悪く、フィッティングが悪いので、
塗装前に仮付けをさせていただきます。
仮付けすることにより、かなり調整することができます。




サイドステップも仮付けします。




リアバンバーも仮付けします。

できる限り調整させていただいたこの仮付け状態を、塗装前にお客様に確認していただきます。
塗装前に確認していただくことで、お客様の不安を解消していただきます。
この時、多少の隙やズレが気になる場合は、再度調整できるか、
また、多少お金はかかるけど、パテなどで修正するか、打ち合わせさせていただきます。




仮付け確認できましたら、取り外しし下地処理に移ります。

今回このパーツは、
新品パーツにもかかわらず製品の仕上がりが悪く、
巣穴・傷・かけ・割れなどがりましたので、パテによる表面修正をさせていただきました。

別途費用がかかる場合もありますが、せっかく付けるエアロですので、
綺麗に仕上げさせていただいております。















サイドステップは特にひどい！！
パテだらけになってしまいました。




リアバンバーも隈なく修正。




貼り合わせ部分は、バリがひどい！！








上記、１回目のパテを研ぎおろし、下地塗装して、さらにラッカーパテ。
だいぶおさまりました。




塗装して取付。
完成です。








下地をしっかり作った後の塗装は、やっぱりきれいですね！



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社外のFRP製リアバンバーを修理しました。



バックリ割れたリアバンバー。
安く修理するには、割れたかけらが必要です！




パズルのように組み合わせ、裏をFRP樹脂で貼り合わせます。




裏側はこんな感じ。




ファイバーパテなどで表面を成型し、塗装して完成です。



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ヴィッツの内装パーツをシボ取り処理して、ボディ同色塗装しました！





塗装前の内貼りです。




この茶色い部分をボディ同色塗装します。




かなりのシボです。
このまま塗装しても、つやを出すことができないので、
シボ取り処理してから塗装します。




シボ取り完成。
素地には塗装が密着しにくいので、
ボディ同色塗装前にプライマーサフェーサーを塗装し、下地をしっかり作ります。




ボディ同色塗装して完成です。
右側




左側




つやつやです！




面倒なシボ取りをしっかりすることで、
上塗り塗装の仕上がりもよくなります。












インパネ類もシボ取りし、塗装しました。




















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