倉地塗装のブログ一覧

特別注文のワンオフマフラーに合わせて、リアスポイラーのマフラー出口部分を加工しました。
ナチュラルな仕上がりで違和感なくできました。
こだわりの逸品です。





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板金塗装　ガラスコーティング　ボディコーティング
愛知県豊田市　倉地塗装　KRC

〒471-0071　愛知県豊田市東梅坪町10-6-5
TEL　0565-33-5344
FAX　0565-33-5362
URL　http://www.kurachitosou.com
mail　tooru@kurachitosou.com
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ホイルの修理をさせていただきました。ホイルの色が、普通のシルバーではなく、特に粒子が細かくメッキのように光る感じの色合いでしたので、コスモシルバーを使用し作成させていただきました。、特殊な色でしたので色合わせに少々時間かかりましたが、きれいに直すことができました。満足していただきうれしく思います。






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FIATに　ガラスコーティング　アークバリア２１を施工しました。

倉地塗装のコーティングはここが違う！

「３つのこだわり」
・ポリッシャーによる塗り込みコーティング
・遠赤外線による乾燥
・オリジナルメンテナンスキット


施工前


施工後




施工前


施工後




施工前


施工後




塗装前
キーリモコンも塗装させていただきました。


塗装後



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アルファロメオのリアバンバーを社外品に取り替えます！











第一章　仮付け 
写真は取付け前の純正品です。


 
お客様がポーランドから輸入したFRP製の社外バンバーです。


 
とりあえず仮付け。
と、思いきや・・・・


 
バンバー取付け部が鋭角すぎて、取付けできません！！


 
どうしよう。


 
マフラー部も大干渉！
苦労しそうです。


 
干渉部分をカットし、とりあえずステーなどを使い、付けてみました。


 
なんとかなるか？


 
マフラー部も干渉しない程度にカット。


 
右側面は段差ありの隙間だらけ。



左側面も同じ。



テール下も不均等な隙間。



左テール下も、不均等な隙間。

取付け部分を作り、車と面一にしたいと思います。
がんばります。


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第二章　取付け部分の加工

まずバンバー取付け部分を車に固定します。



現車合わせでFRP樹脂を使用しますのでしっかり養生します。



FRPのシートに樹脂を浸し、取付け部分とバンバーをつなげます。


 
乾燥させます。


 
表が乾燥したら取外して、裏側も同じ様にFRPシートと樹脂で貼ります。


 
乾燥したのち、車に取付け。


 
なんとか付いた。


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第三章　面一加工
 
今度は車に合わせてファイバーパテを塗ります。


 
側面の段差や隙間もファイバーパテで埋めていきます。


 
マスキングテープで養生しておいて、車に合わせてパテを塗ります。


 
取付け部分もトランクに合わせてパテを塗ります。


 
乾燥したら、車から取外し不要な部分を削ります。



削ったら、再度車に取付けします。
段差や隙間はなくなりました。



取付け部分もトランクとぴったり。


 
ちょっと待て！
これじゃトランク開けにくいじゃん。
純正はどうだったけ？


 
げ、指が入るように段差があるじゃん！？


 
ということで、めげずにさっさと段差を作り、下地塗装！


 
側面もこの通り面一。


 
フィッティングは純正同等レベルになりました。


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第四章　センター枠、逆ハの字加工
 
お次は、センター枠の加工。
ハの字になっているセンター枠を
トランクのラインに合わせた逆ハの字にします。



まず不要な部分をカットします。


 
ぽっかり二つの穴。


 
車から取外して、裏からFRPシートと樹脂で固めます。


 
きれいに埋まりました。


 
FRPってすごい！


 
パテで整形し下地塗装したら完成です。


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第五章　完成

Before



After
 










以下、完成写真です。
 
艶艶です。


 
面一。
 

 
センター枠もきれいに仕上がりました。


 
色もばっちり 。


 
トランク開けやすいように段差も作りましたよ！







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代車に　ダイハツ　ミラ　イース　を増やしました。
燃費が３０km/L です。
修理期間中の代車としてお使いください。

リースですので、平成24年3月31日までです。
よろしくお願いいたします。




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