HiRO(LT)のブログ一覧

11/4に開催された、ホンダ三代目プレリュード誕生30周年記念ミーティングにて、古川修先生が話されていた某M社の4WS搭載車ですが、hata-tzmさんのブログで取り上げられていました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/440297/blog/38717234/

古川先生曰く、このモデルの影響で、3rdプレの発売時期が予定より早まったとか。(^_^;)

ブログで紹介されているテレビ神奈川の「新車情報'87」の動画で、三本和彦氏が4WSの後退時の不自然感についてクレームを出していますね。
そのため、なぜ電子式なのに後退時に4WSをキャンセルしないのかと。
確かに、これ以降の電子式4WSでは後退時にキャンセルする仕様が多かったと思います。

また、Webを検索してみると他にも色々機械式4WSと電子式4WSとの比較の記事がありましたが、初期の電子式4WSはレスポンスが遅くて使いづらかったとか。
最近の電子式はどうなんですかね？

そもそもフロントのステアリング自体も電子式(ステアバイワイヤ)になっている機種がありますから、4WS化にしても設計思想が3rdプレの時代とは相当違う気がします。
トーイン量なども、可変制御できますしね。
これにトルクベクタリングや4WDが絡むと、どんな制御になるんでしょう。(^_^;)

今年も、神奈川にある無念POWERさんの秘密基地で、BBQオフ会を開催予定です。

無念POWERさんとも相談したのですが、開催日は11/19(日)の予定です。

参加される方は、連絡ください。