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HiRO(LT)のブログ一覧

2022年05月27日 イイね!

ホンダのB20Aエンジンのバリエーションについて

以前、「BA3」と言う、ホンダの2代目と3代目のプレリュードの両方に存在する、謎のフレーム形式が話題になりました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1153468/blog/42538141/

その謎は未だに解けていないのですが(^_^;)、エンジン形式の方の「B20A」は、英語版のWikipediaに綺麗に整理されて説明されているのに気づきました。
https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_B20A_engine

これを見ると、DOHCエンジンは全て電子制御燃料噴射(PGM-FI)付きだったのですが、SOHCエンジンの方は電子制御キャブレター(PGM-CARB)付きと、普通のキャブレター付きの2種類ある事がわかりました。
日本仕向けだとSOHCエンジンは全て電子制御キャブレターだったので、盲点でした。一部のヨーロッパ、アラブ諸国とインドネシアで販売されていた様です。

以下、Wikipediaの抜粋 + α です。
---
B20A,B20A1:
・JDM B20A 85-86 プレリュード 非米国 / 85-86 アコード 非米国、85-86 Vigor 非米国 9.4:1 = 160PS / 119kW / 6300rpm、186Nm / 4000rpm
・JDM B20A 88-91 プレリュード 非米国、143PS / 107kw / 6000 rpm / 128tq 4500rpm、9.4:1
・JDM B20A 87-89 Vigor 非米国 、 9.5:1、145PS / 108kW / 6200rpm、186Nm / 4000rpm
・EDM B20A1 137PS / 102KW / 6000rpm、172Nm / 4000rpm
※トランスミッション:B2 K5(86-87)+ F2 K5(88-89)
B20A2:87-89 アコード 非米国、106kw / 142PS / 6,200 rpm / min 16V DOHC
B20A3:Wolrd Wide, 88-90 プレリュード2.0S (12バルブ SOHC)
B20A4:一部ヨーロッパ、アラブ諸国とインドネシア
B20A5:Wolrd Wide(オーストラリアを除く)
B20A6:オーストラリアとニュージーランド(B20A5の代わりに生産)
B20A7:英国、フランス、オランダ、ノルウェー、南アフリカ
B20A8:ロシア、スウェーデン(88-91 プレリュード/ 88-89 アコード 非米国) 133hp / 99kW DOHC 16V
B20A9:ヨーロッパのみ(フィンランド、ドイツ、ノルウェー、オランダ、ロシア、アルゼンチン??)
B21A:90-91プレリュード、日本、145PS / 108kW、186Nm、9.4:1
B21A1:90-91プレリュード、カナダ+USDM、140PS / 104KW / 5800rpm、183Nm / 5000rpm、9.4:1

Posted at 2022/05/27 19:39:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 3rdプレリュード | 日記
2022年05月26日 イイね!

alexprel氏による、ホンダ3代目プレリュードのフルレストアの記録が素晴らしいです

時節柄、紹介しにくいのですが(^_^;)、ロシアのalexprel氏による、ホンダ3代目プレリュードのフルレストアの記録が凄いです。
https://www.drive2.ru/r/honda/prelude/61891/

錆で車体がボロボロの状態から、新車並みの状態にまで仕上げています。
とにかく写真が豊富で、見ているだけで楽しいです。

単にオリジナルに戻すだけでなく、メーターパネルのカスタマイズ等のセンスも素晴らしい。
https://www.drive2.ru/l/495713444067017424/
https://www.drive2.ru/l/495169735567081704/

クルマに対する愛情を感じます。

P.S.
あとから思い出したのですが、どこかのページにチラッとオートエアコン用の回転つまみが写っていました。
オートエアコンは、日本仕向けのみの設定かと思っていたのですが。
それとも、わざわざ日本から部品を取り寄せて改造?
Posted at 2022/05/26 01:39:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 3rdプレリュード | 日記
2022年05月24日 イイね!

2022年「第14回 昭和のホンダ車ミーティング」について

3年ぶりになりますが、このまま新型コロナの感染爆発が無ければ6月5日に「第14回 昭和のホンダ車ミーティング」が浜松市の渚園にて開催される様です。

公式ホームページによると、
・新型コロナの感染対策に留意して欲しい
・11時開始
・記念ポケットティッシュの配布は無し
・抽選会も無し
・車種ごとのグループ駐車は余り拡張しないように
・駐車場料金の支払いが「退場時」に変更になった(料金は400円に値下げ)

との事でした。

例年とはちょっと違った感じになるかもしれませんが、開催されることに感謝したいと思います。
気になる6/5の天気ですが、ちょっと精度が落ちる2週間天気予報では「曇りのち雨」で、降水確率は90%です。(^_^;)

参加される方、久しぶりになりますが現地でお会いしましょう!
Posted at 2022/05/24 21:04:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記
2022年05月15日 イイね!

沖縄復帰50周年

本日5/15は、沖縄復帰50周年でしたね。
数日前からテレビ等で沖縄復帰が色々特集されていますが、課題山積で考えさせられます。

ところで1972年当時は子供だったため、学校が半ドンになって嬉しかったくらいしか、記憶がありません。

自動車の左側通行への変更は6年遅れの7/30でしたが、右折時の事故が多発したらしいです。
もし自分が明日から急に右側通行と言われても、やはり左折はそのまま逆車線に行ってしまうかも。
(^_^;)

P.S.
全然次元の違う話ですが、2022年はユーミンもデビュー50周年だそうです。
Posted at 2022/05/15 22:12:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 世間話 | 日記

プロフィール

「横浜の住宅街で、燃料電池自動車(FCV)が走っているのを見ました。イベント以外で見るのは初めてで、びっくりしました。」
何シテル?   01/31 20:28
ホンダの3代目プレリュードがお気に入りで、平成元年の新車購入時からワンオーナーで乗っています(BA5-110型)。 1980年代の日本車がいかに凄かったか...
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