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先日、旧車のレストア番組を見ていたら、タイミングベルト交換の裏技を紹介していました。

・まず、現状の古いタイミングベルトを縦に切って手前側を外した後に、新品のベルトをカムシャフトプーリーの幅の半分だけかけた状態にします。

・次に古いベルトのもう半分を外してから、新品ベルトを押し込んで完全にかけてしまいます。

こうすることによって、面倒なバルブタイミング合わせを省くという、裏技だそうです。(^_^;)
知っている人は知っているノウハウなんですかね。

もっともタイミングベルトを脱着するまでに色々な物を外す必要がありますので、そこまでが一苦労ですし、せっかくならウオーターポンプや各シールを交換したくなりますね。