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オートエアコンの隠しスイッチの件で色々調べていたら、副産物として自己診断モードが備わっているのがわかりました。

自己診断モードの入り方は、イグニッションをONにし、エアコン操作部の「OFF」と「AUTO」スイッチを同時に押しっぱなしにします。
押しっぱなしの時にエラーを検出すれば、マニュアル操作部の扉の中にあるLEDが光ります。

LEDは向かって左側から、以下のアサインになっています。

１番目：（割り当て無し）
２番目：（割り当て無し）
３番目：エバポレータセンサ系のエラー
４番目：水温センサ系のエラー
５番目：エアミックスモータ系のエラー
６番目：（割り当て無し）
７番目：日射センサ系のエラー
８番目：内気センサ系のエラー
９番目：外気センサ系のエラー


エアミックスモータ系のエラーチェックは、18度設定で1分間、32度設定で1分間保持後にテストする必要があります。

尚、解除方法は、このモードに入ったときと同じ操作を、もう一度実行します。

※以上の情報は、サービスマニュアルのシャーシー整備編（87-4版　P.15-64）からのものです。

こんな台風の週末はプラモデルでもと思い、引っ張り出してきました。

ほぼ完成していたのですが、ガラス（透明プラスチック）を車体にしっかりつけて強度を稼ごうと、そこだけ瞬間接着剤を使ったら、見事に染み出して曇りガラスになってしまい、泣く泣く研磨しています。

また、リヤのホイールがタイヤハウスのセンターに来ません。これは製造元に原因があるのですが。
しかもリヤサスペンションは４WSを模してリンク機構がついているので、簡単に接着をはがせません。

どうしたものですか。