備忘録です。

10版パーツリストのP.152～154より、

「ギヤーホルダー・シール」は、23814-689-000

「パワーステアリング・サブポンプASSY」は、56110-PK1-040 (110型)
上記の内部の部品の一部になるが、
「オイルシール　16X30X7(NOK)」は、91201-PC1-003
又は
「オイルシール　16X30X7(NOK)」は、91201-PC1-004

「プランジャー・シール(NOK)」は、91302-657-003
又は
「プランジャー・シール(アライ)」は、91302-657-004

「フロントカバー・シール(NOK)」は、91302-PK1-003
又は
「フロントカバー・シール(アライ)」は、91302-PK1-004

「ハウジング・シール」は、91303-PC1-003

その他、Oリングが
「Oリング 14.8 X 1.9」は、 91304-PT0-000
「Oリング 23.5 X 2」は、91313-611-010

「Oリング 14.5 X 1.5(NOK)」は、91313-PB2-003
又は
「Oリング 14.5 X 1.5(アライ)」は、91313-PB2-004

「Oリング 18 X 1.5(アライ)」は、01322-PC1-003
又は
「Oリング 18 X 1.5(アライ)」は、01322-PC1-004

備忘録です。

武蔵オイルシール カムシャフトオイルシール A6618 ホンダ バモス ホビオ バラードスポーツCR-X ビガー ビート プレリュード ライフ ダンク CR-V
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https://www.monotaro.com/p/3535/3507/

備忘録です。

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CRぱっぱさんの、作業記録
https://minkara.carview.co.jp/userid/230265/car/144860/2265177/note.aspx

10版パーツリストのP.134より、サイドカバー側(運転席側)は、
「オイルシール　8X100X10(NOK)」は、91214-PC6-013　
「オイルパン・ガスケット」は、11251-PK1-000

同P.183より、ATミッション側(運転席側)は、
「オイルシール　40X66X8」は、91206-PK4-003
と
「オイルシール　9X18X7(NOK)」は、91201-PA9-003
又は
「オイルシール　9X18X7(アライ)」は、91201-PA9-004

同P.180より、トルコン側(助手席側)は、
「オイルシール　38X54X8(NOK)」は、91205-PC8-935　※ディファレンシャル側
又は
「オイルシール　38X54X8(アライ)」は、91205-PC8-934　※ディファレンシャル側

上記とは別に、
「オイルシール　44X68X8(NOK)」は、91207-639-015

ホンダ 三代目プレリュードの、フロント用のロアーボール・ジョイントCOMPの互換性についての話題です。

大別して、51220-SF1-004系統と、51220-SM4-003系統があります。
車両本体は100型～130型の4種類ありますが、130型だけ、4thアコード(CB型)のフロント用のロアーボール・ジョイントCOMPの「51220-SM4-003」が使われています。

ペアとなるナックルは120型と130型で同じ部品番号が使われていますので、演繹法で考えると51220-SM4-003は120型と130型の両方で使えると思われます。

問題は100型と110型で、51220-SM4-003系統が流用できるのか不明です。
どなたか、情報はありませんかね？

困ったことに三代目プレリュードの多数の車両で、このボールジョイントのダストブーツが交換時期だと思われますが、ダストブーツ単独の「51225-SF1-004」は、さらに入手困難です。
もっとも、似たような寸法の物があれば流用できると思います。大野ゴムのDC-1170(φ29.0 φ15.0 H28.0)、DC-2110(φ28.0 φ12.0 H25.0)が流用できるらしいですが、交換結果の情報は見つかりませんでした。

備忘録です。