TERITAMAのブログ一覧

しばらく前に実はヘッドライトをディスチャージ化しようとキットを買ってたのですが…
間違ってH3を買ってしまいフォグをディスチャージ化してました
今回改めてH1のキットをゲットして取り付けました～
両方とも6000kにしたので明るく夜間も運転しやすいですが…
以前付けてたハイビームコントローラーが走行中壊れてしまい常時ハイビームオン
急ぎ帰宅して見てみたもののカプラー外すしかできず
最近外そうと思ってたのでこれを期に撤去しよう
ハンダで結線してしまってたので面倒ですけど
後はまとめて久々にみんカラ更新しようかな～

とりあえずチェック終わったらしいので車とりいって話を聞いたのですが…
初期アイドリングのハンチングの原因がわからず
再現はするもののテスターやデータでは規定範囲でスロットルの汚れが原因らしいが断定できず
とりあえずスロットル回りの清掃してもらいましたが分解洗浄出はないとの事
前よりはだいぶおさまりは早くなりましたけど解決はせず
結局もうしばらく様子みて酷くなるなら保証で関係部品みな交換するそうです
年式とH22Aエンジン特有の持病らしいです
まずは来年に持ち越し

タイミングだったのか前回ディーラーで整備前後からアイドリングが安定せず水温が上がりきった後もハンチングするので見てもらうことに
なぜか水温が上がりきった後にエンジン切ってしばらくしたあとに始動すると安定することがしばしばで^^;ディーラー持ち込み直後は再現する事がないのでしばらく預けることにしました
クーラントは抜きもせずエア噛む様子も無いし
スロットルは前回清掃してるし安定する事もあるのでアイドリング調整でもなさげだし
センサーなのかなーって事ですがよくわからず…
ゼロセンチャンバーに交換してますがそれが原因とは思えませんし
直ればいいなー保証期間中に
ヘッドライトの球も変えないと
春先にはすっかり調子よくなるといいなー

代車は以前借りたロゴMT
燃料高騰中は非常に助かりますね～