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イイね!
2012年09月08日

まだ使える? ~ BMW リセット・ツール ~

まだ使える? ~ BMW リセット・ツール ~ やっと気温も落ち着いてきたようで、家の中でも扇風機だけで週末を過ごしております。あれっ、ドライブは行かないの? ハイそうなんです、残念ながら、愛車は先週末より、ショップにピットイン中です・・・(涙) 何があったかと申しますと、飛び石等による被害で、数箇所修理対応頂いております(汗)

そんな中、先週のお盆に妻の実家を訪れた際に、以前ビーエム乗りであった兄より、「これ使えるかなぁ~。んー、年式古いので、対応してないかも・・・」と、写真のような、ブツを頂いたのを思い出しました(^^)

販売元は、アメリカにある、Peake Reserch Corp., という会社らしく、現在のウェブに掲載の商品は、7セグ2桁のLEDが付いているもので、エラーコードも表示できるようですね。。。


商品本体には、きちんとインストラクションが書かれており、至ってシンプルなものです。。。それで肝心な、動作内容というのが、オイル交換時期や、点検時期を知らせる機能のリセットのようです。


しかしながら、今では、5シリーズのE39や、3シリーズのE46以降は、BCやイグニッション操作により、リセットが可能なようになっているようですので、2000年辺りからは、こちらは使えないんでしょうね。。。(涙)


こちらが、添付されていた日本語のインストラクションです。イラストの年式からE30あたりでしょうか。。。「1983から86年式は・・・1987年始以降」という説明があります。


結論から言うと、E9xには、使用不可です(汗) しかし、改めて、BMWの駆け抜ける以外の楽しさ・・・それは、弄る楽しさだと感じた次第ですwww
ブログ一覧 | メンテ・洗車 | 日記
Posted at 2012/09/08 22:47:31

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この記事へのコメント

2012年9月9日 3:28
なるほどーこういうものがあるんですね。E90系、F系は、さらに電子制御が進んでいて、とてもじゃないけど手が出ない代物になっていますね。デイライト施工でiDriveを少しいじっただけで、ディーラー修理を拒否された、新車二年目のE90がありました。何か変だなぁと思います。
コメントへの返答
2012年9月9日 18:28
そうですね、E9x系、F系は、OBDIIポートから、コーディングしたりと、よりECU制御された箇所を扱うので、このようなポン付けにはならないですもんねww

Dラーの対応は、それぞれで、ちょっとでも弄ると、「もう来ないでください!」と、キッパリ断るとこもあるようですね。。。
2012年9月9日 6:51
あらら~愛車は入院中ですか?
綺麗になって帰ってくるのが待ち遠しいですね(*^-^)
コメントへの返答
2012年9月9日 18:32
そうなんですよ~(涙)
3週間はかかるようですね。。。
待ち遠しい~~っ
2012年9月9日 21:05
かれんこパパさぁーん (^^ゞ

もぉ~早速取り付けようと思ったのに(笑)
90は対象外なんですね =3=3

気合い入れて屈伸運動までしたのに
非常に残念です (^_^;)  コラコラァ

E30は、イラストでもカッコイイですね(爆)。
コメントへの返答
2012年9月10日 0:45
こんばんは~☆

相変わらず脱線してますよ~(爆)

ユーザー側からすれば、こういうシンプルな
メンテツールが現行車両でも、あればいいなぁ~と思っている次第ですwww

E30は今でもBMWの代表モデルですよね!
2012年9月12日 21:01
こんばんわ。
E90系のツールは、はっきりしたのが無いのが現状ですね~
安物買いの銭失いはちょっと、遠慮したいし・・・・・
コメントへの返答
2012年9月12日 23:53
こんばんは~☆
OBDIIポートから接続して、同様の操作が出来るものがあるようですが、おっしゃるとおり、なかなか、安価で安心できるものは無いのかも知れませんね(^^)

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「[整備] #3シリーズセダン アライメント調整(フロントロアアーム導入後) https://minkara.carview.co.jp/userid/1217220/car/915829/8148178/note.aspx
何シテル?   03/15 22:04
かれんこパパです。よろしくお願いします。 ノーマル車で購入してから徐々にモディファイ進行中です。。。 みん友登録方法が、フォロー、フォロワー式へ変更にな...
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