かれんこパパのブログ一覧

前回、こちらで書いたヘッドライトのLCI AHL化であるが、課題となっていた、レンズ表面の老朽化の対処を実施した。

AHL化では、オクで入手したヘッドライトのレンズ表面のハードコート剥がれは、サンドペーパ＋ポリッシュ＋プロテクションで綺麗な見栄えになる事を想定していたが、ポリカーボネートのレンズ表面は、ハードコートを通り越して、レンズ表面まで(マイクロ)クラックが進行していた。

＜Before＞


ヘッドライト取り付け前に、サンドペーパでハードコートと更に、レンズ表面の傷までを取り除いたかのように見えたが、実際、ライトを点けてみると、キラキラとしたレンズ表面にあるクラックが映し出されたのだ。

この状態で、プロテクションフィルムを貼ると見た目はだいぶ良くなるのだが、ライトアップ時のクラックは、クルマ全体の美しさを損ねてしまうので、どうしようか悩んでいたところ、スチームコート処理の存在をDIY師匠のかつみSさんに教えてもらい、早速、先週末にショップさんを訪問。症状を見てもらい、クラック除去可能との事から、今週平日の一日を使って、クラック研磨＋スチームコート、そして、プロテクションフィルムまでを一気に仕上げてもらうことにした。

＜After＞

Note: イカリングをハロゲンからLEDへ変更済

プロテクションフィルムには、今回、DIAMOND SWELLのBLACK VIOLETを選定。当初は、S社のShadeタイプを候補としていたが、色合いは同じで、透過率が10%ほど高い、こちらを選定する事にした。厳密に比較するとそれぞれ一長一短はあると思うが、今回は直感で決めた。




ちょっと、ワルな感じにも見えるが、若干暗めなフィルムを貼ることで、色褪せたヘッドライトが、新品同様に蘇ってくれた。というか、新品以上にビジュアルが良くなったと思う。

本題の延命プログラムであるが、当初は、ヘッドライトにプロテクションフィルムを貼って完成とするはずであったが、途中、LCI AHL化の構想が湧き、そのヘッドライト個体入手に至るまでの時間を要する事になったのだ。

めでたし、めでたし、なのであるw w

＜プログラム一覧＞


＜過去のブログ＞
2022年1月：愛車延命プログラム その1 ～ CAS2クローン準備 ～
2022年2月：愛車延命プログラム その2 ～ CIC HDDクローン準備 ～
2022年3月：愛車延命プログラム その3 ～ メンテ集大成 ～
2022年5月：小技で自己満を堪能～♪
2022年5月：小技で自己満を堪能～♪ ＜装着編＞
2022年5月：愛車延命プログラム 〜エアーダクトひび割れ修理♪ 〜
2022年6月：愛車延命プログラム 〜フォグライトをDIYでPPF施工♪ 〜
2022年6月：妄想からの脱出ｗ～♪
2022年7月：愛車延命プログラム ～妄想からの脱出(その後)♪～
2022年7月：愛車延命プログラム 〜ボディ塗装完成♪ 〜
2022年9月：愛車延命プログラム 〜ボディーコーティング完了♪ 〜