2023 桜　～ with AURA ～

今年の桜撮りもなんとか完了でございます😊
マンネリにならないよう、撮り方を考えなきゃいけないのでそう簡単じゃないんです。
電柱・電線、ガードレールはできれば入れたくないし😆
天気（雨の日も撮ってますがｗ）や満開（行ってみないと分からない）に恵まれ、まずまず満足ゆくのが撮れました🌸



愛車コラボ編と風景（多くが花・枝アップ撮り）編の2回に分けてお届けします。
今回はコラボ編のLandscape with AURAです。
Landscape with、つまり風景重視の構図が多いです。
綺麗な桜並木を見ていて広く入れたくなりました。
車は小さくなりますが、絵的にはこういうのもいいかと思います。



　お隣の隣の隣タウンの桜堤にて
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丹後ではわりと知られた桜並木です。
幸いお花見してる人がいなくて、クリアな状況で撮れました😊

α7Ⅲ + FE 35mm F1.4 GM
α7RⅢ + FE 100-400mm F4.5-5.6 GM

↓[ 1-1 ]　風景重視の構図としては、カメラが地面に着くようなローアングルから、
　　　　　並木や空を広く入れるのが好みです。
　　　　　1枚目は、並木を丁度対角に入れることができました😊
　　　　　車の位置が中央近くになってるのはアカンけどｗ






↓[ 1-2 ]　満開の奇麗な桜並木ですから、広く入れないともったいないです。






↓[ 1-3 ]　映り込みはフォトギャラにたくさんアップしたので飽きたでしょうか？ｗ
　　　　　ドアミラーにはまとまりよく入ってるし、
　　　　　ボケたウインドウ映り込みとの対比もいい感じなんです。





↓[ 1-4 ]　望遠でも撮ってます。
　　　　　これは凡庸な撮り方ですが😅
　　　　　車を見せるなら、桜はある程度ボカさないとダメですね。





↓[ 1-5 ]　これは気に入ってます😊
　　　　　ナンバーを00-00加工ではなく塗りつぶしてるのは、
　　　　　陰とかのグラデーションが入ってて、加工に手間が掛かるからです。





↓[ 1-6 ]　青空と桜とスイセンの色合いが綺麗でした。
　　　　　そんな風景撮りは次の「風景編」で。






↓[ 1-7 ]　禁断の電柱・電線入れｗ（すぐ左にも電柱アリ）
　　　　　桜と車の位置関係や下からのアングルが良くて選びました。
　　　　　橋や屋根とか雑景が入ってるのには目をつぶった上でｗ







　兵庫県朝来市の多々良木ダムにて
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多々良木ダム湖周辺は「千本桜」と呼ばれる桜の名所です。

↓[ 2-1 ]　桜を広く、広く。





↓[ 2-2 ]　車は小さくなりますが、左上の枝を入れるのに拘りました。
　　　　　なんか絵のバランス的にいいんですよ。





↓[ 2-3 ]　桜盛り盛り構図。





↓[ 2-4 ]　ダムの堰のすぐ下です。
　　　　　桜の後ろにロックフィルが見えてます。






↓[ 2-5 ]　ダムの近くで見つけた枝垂れ桜を車に垂らしてみました😆







　その他、アチコチにて
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↓[ 3-1 ]　ISやミライースでも何度か撮ってるHyperタウンの土手です。
　　　　　枝ぶりというか、花の付き方が寂しいのが残念です。





↓[ 3-2 ]　フォトギャラにアップした朝来市「玉林寺」の駐車場です。
　　　　　ソメイヨシノと枝垂れ桜で囲んでみました😊
　　　　　こんなアングルで撮れるのは貴重です。





↓[ 3-3 ]　ここはISで撮ったのもアップしたことがあります。
　　　　　今回は桜が盛り盛りでいい感じ😊







　新車なので
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オプション紹介です。
ナビは要らないので、純正の9インチ ディスプレイオーディオにしました。
USBメモリとBluetoothが聴け、カメラ映像が見れれば十分なんです。
9.6万円です。

画面を撮ってみました。
メニュー画面です。



AV設定画面です。


どんなAV設定ができるかは、事前にマニュアルで調べてました。
細かいイコライザー設定ができるのはイイですね♪
自分好みの音にカスタマイズしてます。

USBメモリの再生画面です。


もちろんステアリングのスイッチでもある程度操作できます。

前後の映像とアラウンドビューも見れます。



平均燃費をリセット後、約250Km走った燃費が26.7Km/Lです。


カタログ燃費が27.2Kmなので、これぐらいで満足です。
95%はエコモードで走ってます。
よく効く回生ブレーキ（発電）の制動感覚に慣れればもっと伸びるかも？
3Lエンジン並みのトルクがあってこの燃費は、モーター駆動じゃないと無理でしょう。

長く付き合えそうな気がする～😊

では、風景編に続きます。

Hyper