やせふくろうのブログ一覧

過日、流れの速い道で先行車２台に続いて二輪車で走っていたら、後方から追い上げてきた車がその勢いで追い越してきて当方の鼻面をかすめる様に斜めに前に入ってきた。当然びっくりして急減速。
その車はその後、前の車にベタ付けするでもなく中央車線寄りに走って露骨に追い越し準備するでもなかったので、見通しの良いうちにとりあえずバイクだけでも抜いておこうと云う思考らしかった。
まれにこの手の輩に合いますが、広い所でも狭い街中でも、自転車や原付がいるととにかく前に出ておかないと損する気がするタイプなんでしょうね。俺の方が早いから前に出てかぶせればいいと。甘い情況判断で。

二輪との距離感が危ういのは、根本的に視野内で幅が無いので位置関係や速度感が掴み難いのはあると思います。
二輪の後ろを四輪で追走すると、直前の二輪を見ているつもりでも視線はつい更にその前の四輪に行き、知らず知らずのうちに二輪に近づき過ぎてキレられたりしますｗ。逆に物凄ーく車間取ったりとか。
二輪の加減速はシャープなのでオートマの四輪と一定の車間が保ち難いのはありますから、前の四輪を基準に２倍の車間を取るのも手です。また二輪に視点を置くなら図の赤丸、ナンバーの真下の路面を意識すると距離感が取り易い・・・ような気がします。これは信号待ちの停車でも有効ﾃﾞｽ。