やせふくろうのブログ一覧

くどい話どす

会社に在籍している時に、プロジェクトチームに所属して売上に飛躍的に寄与
する成果を上げた場合の報酬で、本日ある裁判で和解が成立したそうな。
この人、今は会社を辞めて大学の先生らしい。

“成果”は、“発明した”とか“誰も出来なかった物を完成した”とか表現すると、
いかにもその個人の資質による閃きによるもので、会社が本来開発者が得る
利益を長年専有しているかのイメージを浮かべそうだが、果たしてそうなのだ
ろうか？

断っておきますが、今回のケースが・・・と云う事では無く、ちょっと過去のいま
いましい事を思い出したものでｗ。

多くの場合、開発者が個人の超人的な才能と努力だけで、画期的な製品を
現実化する事などありえません。
前任者がいて情報収集が進み、上司がリーダーシップを取って協力を嫌がる
関係部署にプレッシャーを掛けたり、実験の為の予算を工面したり・・・。
またサポートする人間がいて、助言したり色々な裏付け実験をしたりします。
それが、組織（技術系の企業）ってもんです。

このような運と努力の結果、斬新な製品が新たに開発されても、大抵はまだ
生産技術上の問題があります。
意表をつくような新しい物を生産するには、これまでに無い造り方を求められる
ケースが多いと思います。

ある製品が開発され、市場で爆発的な人気を呼び、競合会社がいなくて利益
が近年無いほど高く、社内でもまれにみる高い評価を受けたプロジェクトの
生産技術面を担当させられた事があります。

あまりにも生産性を無視した未知の工法満載の、まるで泥舟で海に漕ぎ出す
ような、その製品の生産を軌道に載せるのは、本当に大変でした。
製造現場サイドもさじを投げるような状況で、バックオーダーが山のようにあって、
会社のトップからみんなから煽られて、身も心も壊れそうでした。
どんどん火事が酷くなって、上司から同僚から駆り出させてしまいました。
設計者の無知と無責任から振り回され、何回も設計変更が出て、設計部門とは
すっかりシラケた関係になってしまいました。

半年ほど経ち、期末の決算が進み、プロジェクトの評価が数値になって出てきま
す。
設計部門と営業部門が表彰されます。
担当者には、表彰と金一封、そして昇進とボーナス、満面の笑顔です。
生産技術部門と製造部門は何も無し。通常業務の一環と云う事ですな。

青色ダイオードを造った人は、何億ももらったそうですが、青色ダイオードを生産
する部門は苦労しなかったのかな～と、想像してみたりしますｗ。

もう夏なのかそうでないのか、今ひとつな感じの
天気ですが、朝から洗車しました。

ああ・・・ご近所の噂が恐いｗ。
（私はひきこもりじゃないﾊｽﾞﾀﾞｶﾞ）

水を触っていても、雲間から太陽が覗くとぐんぐん
体感気温が上がる気がします。
何となく、海のしょっぱさが恋しい・・・

（←写真はイメージ：昼からは仕事してたってばよ）

連日の雨も上がり、週間天気予報も雨マークが
ほぼ無くなりました。
今日は雲が高く、湿気が少なくさわやかな夕方
です・・・って夏っぽく無いじゃん。

天気図では前線が伸びてますが、衛星写真では
ここいらでは薄く、消えてしまうのも数日の内か
なぁ、などと予想してみます。

う～む。
洗車、してもいいかなｗ。

（←写真はイメージ：今日は行ってないってばよ！）

先日、ホームオーディオのサブウーハーで、RCAx2-RCAx1線（VictorCN-186
G/3ｍ)で繋いだのですが、サブウーハー専用線で無い事もあって、S402-SW
に比べて若干物足りない面がありました。

結局、安い割には定評があるaudio-technica AT5A69/3.0を更に１本購入して、
低い音は片側のチャンネルだけの接続で良いかも含めて、手持ちのCDにて
あれこれ確認してみました。
・・・という事で、サブウーハー用の線でLINE入力、LHｃｈのみでOKです。
微妙な違い程度ですが、低い音の表現と安定感が良いかと。

さてさて、だいぶスピーカーケーブルが余ってきました。
メインのスピーカーも色々替えてみたので、やたら種類があって邪魔です。
綺麗な線や、くすんだ色の線が、部屋の隅でとぐろを巻いてる状態です。
捨てるのも可哀相なので、ヤフオクに出してみました。

新しいAET SP-075とかS402-SWは買い手が着くだろうと思いましたが、商品
説明にちゃんと“３年使いました”と書いた、NMCやﾃｸﾆｶの300円/ｍケーブル
まで売れるとは・・・
CN-186もお譲りする事ができましたｗ。
半分は売れ残るかと思ったのに完売です。
価格は極小なんですが、送料含めるとそれなりの値段です。
最近のヤフオクは、売り買いとも凄い人が見てるんでしょうね～。

『聞いた』話ですが。

（←画像はイメージ）







世の中には、ディーラーで聞くのが後ろ暗く、サービスフロントでパソコンで調べ
るあの電算パーツリストみたいなのを買って、自分で調べる人もいるそうな。

Ｓ社の場合、２枚セットで買うと片方に操作マニュアルとか載ってるそうだが、
片方のみ入手でも適当にインストールして設定すると、ＣＤから最新と１つ前位
のモデルのパーツ絵と品番、価格が解るらしい。

今ちまたの最新版があれば、Ａ型の自分の車と、なにやら変ったというＤ型の
パーツが調べれるようだ・・・
とは云え確かではないのだが、Ｄ型で部品の形状が結構変っていても、プログ
ラム上は同じ絵が出てきて、品番と価格は解るのだが形状の違いは・・・？
だそうだ。

だから、Ｄ型のテレスコステアリングは形がＡ型とはどう違うのか、とかは解らない
ようだし、ブレーキペダルなども位置関係を見直したらしい・・・お、品番が違う。
ブレーキペダルASSYは5000円か、わりと安い。
という所までしか解らない　ら　し　い　。

まあ、実用はともかく見てるだけでも随分楽しい。操作も適当にやれば動く・・・
らしい。
ちなみに、このＣＤが非売品なのか？社外秘扱いなのか？は知らない(ﾎﾝﾄﾆ)。