やせふくろうのブログ一覧

７月を文月というそうな。旧暦の名はいささかのずれはあるものの、季節のそれらしさが深まっていいかもしれない。
梅雨も後半に入り蒸し暑さも増してきた。車のエアコンは問題無いから運転中はまだいいけど、家に居る時は冷やし過ぎたくないから加減が難しい。まだ今年は寝る前にいれてないけどそろそろ扇風機だけでは厳しい感じ。
夏至は過ぎたからこれ以上日が長くなる事は無いのだけれど、これからのひと月ほど暑いのいやー。

昨日は缶珈琲をエアキャップシートに包んだら、狭くて急な片知渓谷沿いの道を一気に駆け上がって稜線へ。
標高1000mを超える尾根道は常に東側が開けて開放感、のはずですがあいにくの雲の中。
景色が物足らないので数年ぶりに工事の終点を見に行くと、何と言う事でしょう。やばそうだった岩盤の小尾根は突き崩され、鋭い谷は埋め繋がれて北側のオオレ洞側の林道まで接続が終わっていたのであります。こりゃぁびっくり、予算不足で中止したのかと勝手に思ってましたｗ。
バイクを停め、強引な道造りを眺めながらしばし休憩。

中美濃林道は古い施工区間の傷み始めもありますし、落石倒木もありえますから普通車はリスクがあります。
オオレ洞側は、付け替えしている区間や土に還りかけた舗装路面などがあるので軽のRV向きかなと。後はタラガ峠旧道の板取側に繋がるのですが、落石倒木は管理しきれない道だから郡上側に行けとの看板がありました。昨日は特に大丈夫でしたが。
帰りは綺麗な板取川を眺めながら戻ってきましたが、久しぶりに走った感のある半日でありました。

梅雨前線が少し北に上がって蒸した朝、でも梅雨明けに比べればまだ幾らかはましな感じ。
濃尾平野の端っこのトンネルは先週と違って露々。速度を落とすが泥はねは必至。めげるわー。
行き先を決めきれずに走り出したのだが、分岐手前でしばらく行ってない山道を思い出す。そうそう、あそこへ行くなら登る手前にやっすい自販機があったような。