紫の子退院　整備内容とセンターキャップ交換

先日仕事帰りに紫の子の引き取りができ、無事退院となりました。
なんだかんだ言って作業内容が山盛りになり、

・健康診断代わりの12ヶ月点検
・前輪左右のハブガタ調整
・左タイロットエンドブーツ切れ
・バルブカバーガスケット左右交換（持病のオイル漏れ）
・右前ウインカーバルブ色違い（一つだけ微妙に色が違う）
・エンジンマウント交換（6万キロ超えなので）
・ミッションマウント交換（6万キロ超えなので）
・前後スプリング交換→アイバッハへ
・前後ショック交換→ビルシュタインへ
・ステアリングダンパー交換→ビルシュタインへ
・4輪アライメント調整
・O2センサー交換（ラムダセンサーとも言う。予防保全）
・運転席ドアストッパー交換（ドアが止まらなくなっていた）
・左右ドアのロッキングアイ交換（ドアストライカーとも言う。対策品への交換）
・左右ドアヒンジとウィンドウレギュレーターのグリスアップ（予防保全）
・アンテナ根本のゴム交換（ある日見たら消えていた）
・フォグランプをPIAAのプラズマイオンイエローへ交換（悪天候対策）
・エアコン点検、ガスチャージ、WAKO'Sのパワーエアコンレボリューション添加（予防保全）
・ハンドル全開で異音→ステアリングシャフト廻りのグリスアップ
・フロントボンネットエンブレム交換（一部破損のため）

　というわけで、乗り出してすぐに気がついた不具合などを直したら、しょっぱなから結構一杯ありました。納車整備の続きみたいなものですね。やっとスタートラインに立った感じがあります。

　そして整備ついでにホイールセンターキャップを交換しておきました。

　17年モノともなるともう表面が剥けてわかりやすくくたびれています。エンブレムがついてるモノがこうだと見た目がよくありません。BMWと違ってまるごと剥がれないので、その点若干マシかもしれません。見た目が良くないことに大差ありませんが。


　というわけで交換です。ちょっと色気をだしてみたために若干デザインが違います。


　センターキャップの無いホイールはなんか間抜けな感じがありますね。


　新品に交換してキラリとキレイに。ちなみにこのとってもわざとらしい反射ですが、画像加工は一切しておりません。ボルト廻りの汚れが気になってきますね…今度ブラシを突っ込まねば。前のオーナーかその前の人かわかりませんが、ガリ傷がそれなりにあるのでホイールリペアをそのうちかけたいところです。綺麗なの買ってくるのとどっちが安いか気になるところですが。


　今後は時間ができたら、買ってあるナビやオーディオやレーダー探知機やらを装備したり、クリーニングしたり、洗車したり、なんか自作してみたりという予定です。