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イイね!
2012年12月18日

ナチュラルローダウン?

ナチュラルローダウン? 4本中3本を交換したまるそうデス。残り1本もやっとくか(遠い目)。

 というわけで、ちょいと出かけようと白セリカ君の前に立ちました。・・・ナンカ違和感が・・・。

 なんだろぉ~、とぐるっと車を一回りしてみると何故か左リアタイヤのたわみ具合が大きい。

 ヤッヴェ、エア抜けてる(汗)。

 エアを張って確認してみたところ、バルブの根元からわずかに漏れておりました。うーん、こういったアルミバルブ、見た目カッコ良いんだけど、トラブルの元になる確率が高い気が(遠い目)。

 タイヤを剥いでゴムバルブに交換、タイヤを組みなおして作業完了♪。うむ、地味に面倒(遠い目)。

 バルブ交換だけですと、バルブ300円、工賃500円となりますが、タイヤ組み換え時ならバルブ代の追加だけでOKです。組み換え時にまとめてご用命いただくとお得、かつ、安心して乗れますヨ♪。
ブログ一覧 | 作業 | 日記
Posted at 2012/12/18 14:37:04

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この記事へのコメント

2012年12月18日 14:58
僕も出来る限りすみやかにゴムバルブに組み替えちゃいます。

そっちが絶対正解ですものね?
コメントへの返答
2012年12月18日 15:02
やっぱりそんな気がしますよね~。特に経年劣化によるエア漏れ率が高いような~。

じんわり漏れてくるから早期発見が難しいのもネックでしょうか。交換してしまえば、安心デスね♪。
2012年12月18日 22:58
いつも見た目重視なので、金属バルブでしたが・・・

漏れやすいとは(゜Д゜)

今後はゴムにしてみようっと♪いい勉強になります~
コメントへの返答
2012年12月19日 0:38
タイヤ交換時等に点検してあげれば問題は回避できると思います♪。ゴムバルブでも漏れる時は漏れますし~。

デザインも大事デスよね♪。

プロフィール

「[耕作放棄地再生を目指して] 開拓27日目朝 斜面の竹刈り最終章! 今更新兵器投入?! 電線も近い! [農家(刈)] http://cvw.jp/b/1276506/48596916/
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スポーツランドSUGOの近くに生息するmarusouと申します。 初心者ですので、是非色々教えてください! 語尾が「デス」になる癖があります。 ...
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