メルセデスベンツ　SLK　SUGOオンボード

最後はおちゃめに〆てみたまるそうデス。なかなか良い感じ♪。

　というわけで、昨日のSLK君SUGOシェイクダウンのオンボード映像をUPしました♪。



　走り出すまでは不安の塊でしたが、走らせてみれば、メルセデスベンツ　SLK君、意外に素直なFRでした♪。

　一番の懸念だった姿勢制御ASRの介入ですが、どうやらアクセル制御のみのようです。流石にASRを入れたままではアクセルの反応がニブすぎますが、OFFスイッチで切っちゃえば、それ程気にならない感じデス♪。

　エンジンもレブリミットが5800rpmというのはドウヨ？と思っていましたが、最終減速比がヌルいおかげで以外と上で伸びる感じがあります。でも、ファイナルがぬるくて各ギアも離れているので、加速力自体は大した事が無いかなぁ。

　ただ、A/Tの制御はちょっと物足りない感じ。特に４コーナーからハイポイントにかけての低速からの登り、２速を使いたいのですが、シフトダウンしてくれません（涙）。また、メインで使う事になる３速と４速のギアが離れているせいか、4速に入ると覿面に加速が落ちます。最終コーナーからの登りが厳しい～。

　ともあれ、この日のベストタイムは1'49.593でした。

　ちなみに、ASRをONで走ったら1'56.505でした（遠い目）。

　手ごたえ的にはもう少し縮みそうですが、AR156TS以上、AR156V6未満というトコロかなぁ。

　さてさて、どうセットアップしていきますかねぇ～。