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今年も走行開始が待ち遠しいまるそうデス。どれを走れるかしら～。

　というわけで、RDMWの走行会情報のページが更新されました♪。2016年のSUGOの走行会イベントの一覧表になります。

　と言っても、SUGOさんの2016年営業もまだ始まっていないので、現在リストに載っているのは僅かに３つ。

　B-sport　マツダファン東北MTG
　大沼プランニングさん　おもいっきり走行会
　Attack　アタック東北

　マツダファン東北MTGはその名の通り、マツダ車限定のお祭りです。JAF公式のサーキットトライアルと軽い耐久レースも行われます。JAF戦でもあるので国内B級以上のライセンスが必須ですが、ライセンスが無い方もクローズドクラスでなら走れますヨ！。ただ、車検の無い車両はダメだった記憶が。うちの子、出れないのよねぇ（遠い目）。

　おもいっきり走行会は大沼プランニングさんが開催する走行会ですが、その名の通り走行時間が長いのがポイント。最大４時間走りっぱなし！。その特殊なタイムスケジュールもあってか、かなりハードなマスィーンが駆け巡ることが多いです。開催回数も多いので、ここぞのアタックには如何でしょうか？。

　アタック東北は関東でも1.2を争うタイムアタックイベントとして有名なAttackが東北にやってきたというもの。去年からSUGOでも行われるようになりまたが、トップタイムが1分30秒を軽々切るという激しさ。が、その激しさゆえに前回は参加台数がやや寂しい状況でしたが、フリー走行クラスもあるので激しい人に刺激を受けつつ、自分も走行を楽しめます。

　といったところでしょうか。また、新しい走行会情報を仕入れ次第、走行会情報のページを更新していきますので、お楽しみに♪。また、こんな走行会あるよぉ～、という方は是非お知らせくださーい♪。

来年は出てみたいなぁと思うまるそうデス。クラスが微妙なのよねぇ。

　というわけで、昨日SUGOで行われた体感耐久に冷やかしに行ってまいりました♪。SUGO体感耐久は、車自体の入れ替わりがOKという風変わりな耐久レースです。ラップタイム計測器をバトン代わりにリレーしてもいいですし、１台の車両を何人かで乗り継いでもOK。耐久レースというと、借り物の車で攻めねばならぬ、というのが心理的ブレーキになりますが、体感耐久なら各自マイカーで参戦可能です♪。

　また年に１度はラップタイムに上限が付く初心者向けの特別戦があり、敷居を低くする事を狙ったイベントになっております♪。

　が、そんなホンワカ系イベントなのに現役レーシングチームが乗り込んできたりして、レース車両カヨ！みたいなマシンも走ったりします。逆に、そんなレーシングチームを打倒するプライベーターもいたりしますが（笑）。

　複数のお友達が走らせていたので、アチコチのチームにおじゃまをば。そして、アチコチのチームでカメラのシャッター係をしてきました（笑）。ともあれ、参加の皆様お疲れ様でいした～。

　タイムアタック、スプリントも楽しいですが、こういった耐久レースもまた違った味わいがありますね～。来年当たりは参戦、如何でしょう？　＞　某氏達。

見事に凍っている気がするまるそうデス。ビート君もぐずってます。

　というわけで、タイヤ交換祭り＋ロスタイム分もなんとかこなせたので、本日SUGOで行われた660選手権　耐久レースに応援に行ってまいりました♪。趣味レーターTAランキングの上位ランカーさんも御参戦♪。

　しかし、寒い。凄く寒い。激しく寒い（汗）。タイヤ交換祭りで身体を動かした後だったので思わず上着も持たずに言ってしまいました。コイツはヤヴェ。挙句に冷え込み過ぎでかビート君もご機嫌斜めに。またSUGOで止まるのは勘弁してぇ～。



　耐久レースの方はかなりの激しさ。タイム的にも車両距離的にもかなり近いトコロで戦いが繰り広げられておりました。しかし、トップランナーたちのタイムは凄いなぁ。



　合間に行われていたハウマッチでは某氏が走っておられました。こちらは来週の体感耐久前のチェックだとか。うむ、アレはあった方が良いと思うヨ～。

　と、あちらこちらを冷やかしたところで持ち時間終了～。表彰式などは拝見できず戻ってきてしまいました。しっかり御挨拶などできずに済みません～。参加の皆様、お疲れ様でした～。

全車撮ったらファイルの整頓が大変になったまるそうデス。がんばる。

　というわけで、本日SUGOで行われた、GAZOO　ワクドキ　サーキットを走ろうにビート君で行ってまいりました、応援に（汗）。

このGAZOOのイベント、座学、ショートコースでのジムカーナ、お弁当、本コースでの走行、同乗走行、逆同乗走行と一日まるっと楽しめるイベントになっております。特に今回は初心者向け回で広く門戸を広げたイベントになっております。

　で、某氏と某氏が参加予定でしたので覗きに行ってまいりました♪。流石に午前中だけですが。

　午前中は座学と西コースを使った、スラローム＆フルブレーキ体験。特にサーキットでは公道とはブレーキの使いかたが大きく違うので、フルブレーキ体験は凄く良いプログラムになっているかと♪。



　公道ではガツンとブレーキを踏むことは稀かと思います。が、車両の限界値まで制動力を搾り出す事で緊急回避が可能な場合も。本当に必要とされたときに全力ブレーキングができるかどうかは、こうした体験の有無が大きく効いてきます。是非、コレだけでも皆さんに受けていただきたい！。



　お次はスラローム。コース内のかなり回り込みがキツイ部分に加えてパイロンも使ってテクニカルな振り替えしを作成し、車を振り回す練習を行います。車速が低いため比較的安全に車両の限界を体験できるのが良いですね～。

　と、そんな午前の部のフルブレーキングとスラロームは全車外部撮影しました♪。参加者様でご希望の方はお渡ししますのでお気軽にまるそうまでメールください。

　午後は本コースを使っての講習となりますが、講師が乗る車の助手席に乗せてもらえるだけじゃなくて、マイカーで自分がハンドルを握る助手席に講師が乗っていただけるとの事！。この逆同乗、すっごい勉強になるのでお勧めです。

　逆同乗、すっごいお勧めなのですが、講師の方はきっとかなり寿命が縮む思いでしょう（滝汗）。ワタクシも何度か講師代わりに助手席に乗りましたが・・・（ガクブル）。

　ちなみに、趣味レーターなら命が縮む思いをせずとも逆同乗と同等以上の効果が得られます♪。お勧めでっせぇ～（笑）。

　ともあれ、ワタクシは午前中で戻ってきてしまいましたが、午後の部も存分にお楽しみくださ～い　＞　参加の皆様。

マサカのリタイヤだったまるそうデス。どーすべっかなぁ。

　というわけで、本日SUGOで行われた大沼プランニングさんの思いっきり走行会にビート君で応援に行ってまいりました♪。

　アチコチで御挨拶をさせて頂いて、ちょうどお昼時。今日はレストランの営業が無いということで、お弁当を買出しに行く事に。身軽なビート君でいってきまーっす♪。

　キュルル。

　キュルルルルルルルルルルルル。

　キュルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルル。

　初爆がねぇ～（滝汗）。

　あわてて戻ってお買い物に行くにはちょっと高速ツアラーすぎるマスィーンをお借りして買出しに。ヤヴァイ、これ、ヤヴァイ。絶対、ヤヴァイと、ビート君の惨状よりもマスィーンのポテンシャルの高さに戦慄しつつお使いに。ありがとうございました　＞　某氏！。

　で、戻った後、落ち着いてアチコチチェック。が、工具もテスターも何も持ってきていません。ブレーキ屋の必須アイテム放射温度計はあっても、トラブルシュートには使えなくて（遠い目）。

　仕方が無いので、ちょうどSUGOに見えてた某氏にお願いして、一旦自宅に送っていただきました。お手数おかけしました！　＞　某氏　＜　ありがとうございまーっす♪。

さて、牽引ロープと工具を持って迎えにいかねヴぁ。待ってろビート君！。

　そんな訳でバタバタと撤退してしまいました。しっかり御挨拶もできず済みません　＞　参加の皆様　＜　また次回お会いできるのを楽しみにしておりまーっす。