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どっちが本体か悩むまるそうデス。ガムかプラモか。

　というわけで、朝ごはんはウェハースな某氏が差し入れを持ってきてくださいました♪。

　きなこよもぎ餅　＆　チョコウエハース

　大福よりヨモギ餅の方が好みのワタクシ、狂喜乱舞です♪。ちなみに、チョコウエハースのおまけ（むしろウェハースがオマケなのか？）のライダーカードはご同僚にお届けするとの事でお持ち帰りいただきました。はやってるのかなぁ。

　ともあれ、いつもお心遣いありがとうございまーっす♪　＞　某氏。

「普通」という言葉にだまされたまるそうデス。デジャヴ？。

　というわけで、開かずの開閉ハッチの開け方を教えてくださった某氏よりタイヤ組み換えをご用命いただきました♪。今回お持込いただいたタイヤは、

　ブリヂストン ブリザックVRX 255/35-19

　・・・

　255/35-19

　・・・・・・

　255/35-19

　やっぱり３度見返しても35扁平の19インチです。

　あえて声を大にして言おう、RS4のホイールは純正だって普通じゃないと（遠い目）。

　でけー、おめぇー、硬ぇー（涙）。

　とここまでが昨日の19インチアドバンスポーツのコピペ(爆)なのですが、19インチと言っても緒戦は冬タイヤ。夏タイヤに比べたら組み込み作業は楽チン！。

　だと勘違いしてました（遠い目）。

　昨今の冬タイヤの新モデルはおおよそ燃費性能をUPさせてきております。モノによっては普通のエコタイヤに伍するぐらいに。そのためかサイドウォールが結構硬い。VRXにいたっては夏タイヤより硬い！。

　吼えろ、うちのタイヤチェンジャー！。

　凄く大変でした（涙）。

　でも、RS-4の純正ホイールは19インチというサイズをかんがみれば凄く軽量でした♪。さすが走りに特化したモデルは純正ホイールも違いますねぇ～。

　ともあれ、いつもご用命頂きありがとうございまーっす♪　＞　某氏