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コレは撮りなおしだなぁと思うまるそうデス。音の入りがぁ（汗）。

　というわけで、、縦G横Gに加えてタイヤ限界も体感できちゃうドライビングシミュレーター　趣味レーターによるタイムアタックランキングの2016年3～4月のテーマはポルシェチャレンジ in ツリンリンクもてぎの、SW20予選のサンプル動画をUPしました♪。

　今回は外から撮るのではなく、趣味レーターのムーバブルフレームにカメラ台を固定して、アクションカメラで撮影をしてみました。コレならドライバー視点でドレぐらい趣味レーターが稼動するか体感していただけるかと♪。

　なのですが、左肩の上、というマウント位置が悪かったのか、音声の入りが非常によろしくない形に（涙）。また、思った以上に稼動するのでカナーリ酔い易い映像になってしまっているかも（汗）。そんな微妙な感じの動画ですが、よろしければどうぞ。

　ちなみに、ツインリンクもてぎをSW20にて３周しております。最後の周が２分３５秒程度、最後の周が32秒程度になっておりますので、予選突破をもくろむ方は参考にしていただければ♪。



　動画中の音声でも解説しておりますが（聞こえづらいですが）、つづら折のもてぎにリアナーバスなSW20という組み合わせで、過去に無いぐらい難易度が高くなっております。

　こういう難しい組み合わせのときはあまり頑張りすぎると、コースアウトやスピンに陥ってしまい、まともに周回することが出来なくなります。大きく破綻してしまうと、次のコーナーのアプローチもズレてしまいますし、タイムを見ても上手く走れたのかどうがの判断が困難に。なので、まずは詰めすぎずに余力を残して１周をまとめる事が大事です。

　余力を残す＝早目にブレーキングを開始するのが手っ取り早いですが、その際に指標となるのは、コース脇の看板が一番でしょうか。まずは、何枚目の看板でブレーキングを開始するのかを大雑把に決めるのが分かりやすいと思います。



　１コーナーは3枚目の100m看板よりは手前で、

　３コーナーは2枚目の100m看板ぐらい、

　５コーナーは2枚目の100m看板ぐらい、

　S字進入は2枚目の50m看板は超えられないのでその手前で、

　Vコーナーも2枚目の50m看板は越えられないのでその手前で、

　ヘアピンは2枚目の100m看板をちょっとダケ超えて、

　ダンウンヒルは2枚目の150m看板を超えられない。

　というような感じで。

　ちなみに、通常この手の看板は50m毎にあるものですが、もてぎは３コーナー手前の看板は表示は70mと不規則なのが特徴的ですね。

　と、攻略してみれば基準タイムである2分38秒を切るのはソレほど難しく無いハズ！。是非、皆様奮ってご参加下さい！。

　あと、カメラマウントをご用意しましので、お手持ちのビデオカメラをお持ちいただければオンボード映像を撮影可能です。運転の癖など気になる方は撮影してみるとチェックしやすいかと思います！。

　そして、3/27(日）に開催予定のレースDAY！。趣味レーター上で対人戦のせめぎあいをお値打ちにお楽しみいただけるイベントになっております。是非、皆様お誘い併せの上ご参加下さい！。