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今年のトマト小畑も終わりでちょっとさみしいまるそうデス。来年はココで何作ろうかなぁ。

　というわけで、農家ネタシリーズの開拓170日目の作業は、トマト小畑の片付けです。秋に入っても花や実がついていたので、諦めきれずにトマトを継続育成しておりました。が、やはり、いくら待てども実が色づきません。ここらで諦めてトマト畑をしまいたいと思います。

　まずは、支えとして張っていた笹を分解します。紙紐で縛っていたので、それらをハサミできります。すると、バラけてくるので集めます。

　その後に、抜根です。トマトは根がそれほど深くありません。また、トマト小畑は土も砂状なので抜根は楽々。引っ張れば抜けてきます。

　全部抜いたら、マルチを剥がします。剥がしたら、土をほりあげて、中に残っている根っこを回収します。

　そして、粉砕機君登場です。土から育ったトマト株は、粉砕機を通して、再び土に戻ってもらいます。粉砕。ついでに、ポール代わりの笹も粉砕。分解促進のために米ぬかも混ぜて、一緒に土にすき込みます。

　その後、マルチを掛けるのですが、今回は段ボールでマルチングをしてみることに。ちょうど大きめの段ボールがあったので、張ってみました。これで保湿と保温能力UP。でも、太陽熱の吸収は下がっちゃうかも。ともあれ、その上から、さらに黒マルチを張って、今回の作業は完了です。

　段ボールマルチが良いのか悪いのかは、今後追跡確認していきたいと思います。

　さて、このトマト小畑。ご覧の通り建物に隣接しているため、日当たりがあまり良くありません。午前中はほぼ建物日陰に。午後からは日が入りますが、それも限定的です。さて、来年はここに何を植えたら良いものでしょうか？。何か良いアイデアありましたらぜひ教えて下さい！。

今度は振り返りが180度なのが遠いと思うまるそうです。車の上を通すのはダメだよね？（汗）。

　というわけで、ショベルカーシリーズの練習としての「重機でGo」の第二ステージです。今度は小型ショベルに乗り換えて、掘り越せるスペースがかなり狭いのが特徴でしょうか。

　終盤ちょびっと本体を移動する必要もありましたが、ほぼブーム、アーム、バケットの操作でなんとかなります。難易度的には第一面とそれほど違いはない感じでしょうか？

　とりあえず、無事にクリア！。徐々に分かってきた気がします。

２号機の２号機も無事に稼働してほっとしているまるそうデス。ややこやしい。

　というわけで、農家ネタシリーズの開拓159日目の作業は裏庭の枝粉砕です。前回組み立てた粉砕機の動作テストも兼ねています。

　うちの裏庭には、元々桜と椿が植えられていました。が、隣地からの葛が侵入してきて、ものすごい太さの枝が縦横無尽に張り巡らされることに。ので、去年から今年にかけて、それらを根本で伐採しています。が、桜の木に這い上がった蔓は撤去する事ができず、放置になっていました。その結果、朽ちた枝が落ちてきて、裏庭にはボロボロと撒き散らされる事に。今回はそんな枝を粉砕していきます。

　まずは粉砕機の起動。初始動は緊張します。メインスイッチをONにして、ガソリンコックを開けて、チョークレバーを締めて、アクセルレバーを1/2ぐらいにしておいて、リコイルを手応えがあるところまでゆっくり引いて、一気に引き絞ります！。無事に起動しました！。エンジンが回りだしたら、チョークレバーを開けて、アイドリング状態で機械の暖気をします。

　その間に忘れてきたフェイスガードを回収してきて、粉砕作業を始めます。まずは、細くて粉砕が容易そうなものをちょっと突っ込んでみます。問題無くバリバリ（笑）。エンジンを全開にして、本格粉砕スタート。

　細い枝はまとめて突っ込み、太い枝はしっかり持って少しづつ粉砕します。過負荷にならないように、エンジンの回転数を音で確認しつつ、回転数が下がったら枝を引っ張って負荷を下げます。まぁ、今回の枝は結構切ってから時間が経過しており、朽ちかけていたので、サクサクでしたが（笑）。裏庭を回って枝を回収しては粉砕。無事に落枝の大半はチップ化する事ができました。

　出来上がったチップはレーキで広げて、そのままマルチ代わりに。防草効果を発してくれるでしょう。

　さーて、次は何を粉砕しようかなぁ。

その１の後にその０をUpするのはどーかと思わないでもないまるそうデス。基本を押さえ直し。

　というわけで、ショベルカーの操作方法の押さえ直しからいきます。

　左右のレバーと、クローラー駆動用の中央レバーの２本の説明をしています。操作系はJIS規格バージョンです。

　しかし、後から見ると、ブームとアームの言い間違いが多数ありますね（汗）。咄嗟に適切な用語が出てこないぃ～。

当たり外れがあるのが悩ましいまるそうデス。予備機動作準備完了！。

　というわけで、農家ネタシリーズの開拓158日目の作業は、粉砕機の組み立てです。先日、粉砕機２号君はお嫁に出ましたが、その代替機を組み立てます。代替機と言っても、予備機で同じ品番のものです。そのため、組み立て作業も２回めなので、段取りも分かっており、楽勝・・・・、のハズだったのですが・・・。

　ともあれ、まずは箱から出します。この粉砕機は投入口と本体の２分割で届きます。投入口は鉄の筒なので、大きくても軽く、簡単に取り出せます。が、本体にはドラムもエンジンもあるので、結構な重さがあります。40kg近いでしょうか。段ボールの高さがあるので、上から抜くのは結構大変かも。動画のマネして上から取り出さず、段ボールを切り開くことを強くおすすめします。

　さて、取り出したら、全体のチェック、付属品の確認をして、組み立てに進みます。この粉砕機は、トラックの荷台に固定して使うことも、地面に置いて使うこともできます。標準ではトラック固定で使うようにゴム足が付けられています。が、ウチでは直おきで使う予定なので、ゴム足を下部に装着しなおします。

　お次はエンジンオイルを注入します。なのですが、オイルドレンのボルトが頭を斜めに切られています。どうも、導入口との干渉を避けるためにボルト頭を削っているようです。ので、きちんと開閉できるか心配になり、一度外して確認しています。スパナじゃナメそうですが、レンチなら問題なさそうです。

　さて、気を取り直してオイルの注入です。バラけている間にやってしまった方が簡単なので、済ませてしまいます。オイル容量は0.6L程度。ただ、テスト用のオイルが残留しているので、レベルゲージで確認しつつ注入します。注入口が斜めで狭いので、サクションガンがあると作業しやすいかと思います。入ったのは0.5Lちょっとでした。

　お次は投入口の接続です。この投入口は、上下で固定します。投入口側は上下どちらもプレートに穴が空いているだけ。本体側の上側はボルトが２本突き出ており下側はナットが埋め込まれています。上側は本体から出ているボルトに投入口のプレートを引っ掛けるだけ、下側は重ねた後にボルト留めをします。ので、まずは、投入口の上川を引っ掛けます。ひっかかりません（汗）。色々試してみたところ、左側は入る、右側は入りません。どうも、右側は近くにあるエンジンの固定ボルトにぶつかってしまって、奥まで入らないようです。

　仕方がないので、一旦、干渉するエンジン固定ボルトを外します。外した状態なら投入口は引っ掛ける事ができました。この状態で、再びエンジン固定ボルトを固定すればOK。OKなのですが、投入口がついちゃったもので、作業スペースがありません。指がギリギリ入るだけ。ボルトにワッシャーとナットを通して、それを締める必要があるのですが、かなりアクロバティックでした。

　なんとか固定もできたので、ガソリンを注入。これで利用準備が整いました、ところで今回はここまで！。次回、ご活躍をお楽しみに！。