ブーストが・・・

ぬけがイイ～♪

車がぐいぐい～♪
と前に出てくれます。

自分の車では、タカタの２コーナーの立ち上がりでこれ位になりますね～
町乗りでこの数値はまずいっすねぇ。

早くタカタで試したいでしょ＾＾

１．１ｋセッティングが０．１ｋプラスになりました。
特にＡＴは、ＭＴより０．１ｋくらい低めにしないとマズイみたいですよね～。

タカタ試したいけど、走る資金が・・・＾＾；

こんばんは＾＾

オーバーシュートで１，３逝ってます。（＾＾；安定したら１，１５くらいなんですが・・・。

かいさんのは、きちんとＡ／Ｆ値、確認の現車合わせだから、安心ですよね～。
うちのは、ちと怖いんで、ＭＡＸ１．１程度に抑えたいんですよ。

ｱﾚﾀﾞ

3速前回フル加速中に4速にシフトアップするとさらに0.1Kｵｰﾊﾞｰｼｭｰﾄするｼﾞｮｗ
そしてそのまま４速6000回転オーバーまで回して
5速に叩き込んでさらに全開くれると・・・・・・
あ～ら不思議ブーストが1.2ｋ以上で安定します（汗）

メタキャタ+キノコはブースト安定させるの難しいです。
EVCⅤとかの回転数とかアクセル開度でマップ制御しないと無理ポイ

欲を言えばアペックスみたいに各ギアごとにブースト設定できると尚良いのですが・・・。

う～ん？
ちと走ってみたけど、難しいね～。

一瞬のオーバーシュートならともかく、４，５速とかの高いギアでの１．２ｋ安定って、気持ち悪いすね～（汗）。

んま、とても、新しいブーコンには、手が出ないので、ちと低めで様子見ですね。
そいでも、確実に車速くなってて、久々、乗ってて楽しいす＾＾。

ウチのはブリッツのキノコを入れてサーキットを走ったら1.25を記録しましたよ。
でも、ブーコンを入れてないので放置してますが・・(爆

鬼屋さんちのは、確かＭＴですよね～。何かとＡＴのが大変みたいなんで・・・。

今のコンピュータの仕様じゃ、ＣＴＳ曰わく、高いギアでのブースト１．２連続使用は、１０秒くらいで、止めてくれってことでしたよ。