かっち～のブログ一覧

本日は、１０年間乗り続けてきた、ロードスターの歴史を思い出しつつ、これまで、装着してきた、パーツをレビューに登録してみました。１０年間でつくりあげたさいこーの一品であります。レガシィ乗りの方で見られた方は、関係なくてすいません。この前聞いた話ですが、ロードスター乗りが、乗り換える車ナンバー１は、レガシィらしいです。一時はスバルディーラーにロードスターの列が出来たこともあったとか・・・恥ずかしい話、私もその一人なのです。ロードスターとレガシィ、車好きを魅了するどこかしら、通ずるものがあるのかなと思います。まあ、２シーターの限界に遭遇したときの選択肢、やっぱ限られてから。かみさんのミニバン要求を振り切ってーってやつです。レガシィでも、ロードスターの様な歴史を刻んでいきたいものです。

先週から、みんカラ登録。せっかくなんで、ブログも書いてみます。実は、初ブログです。
マイレガシィについてですが、しばらくノーマルで乗ってましたが、とうとう、後付パーツをつけてしまいました。それもいきなり、ブーストコントローラー(^^);ちょっと間違ってるような気がしますが、いろいろ考えた末の選択です。いつのまにやら２児のパパになっちゃって、自由になるお金もわずかなので、取付パーツのセレクトも慎重なのです。最初に絶対欲しかったのがブースト計だったのですが、かっこよさで定番のＤｅｆｉ。から始まり、水温管理もしたい。多機能Ｒ－ＶＩＴ。でもｋｐａ表示ってどうなのか？。どちらも３万円程度の出費っか～って具合に悩んでる中、ヤフオクで４万円ちょいで、ＥＶＣ４。１万円程度の出費で、ブーコンにも、ブースト値の表示付いてるじゃん。それに今後のことも考えて、ブーストの安定化ってことで、いずれは、取り付けたいパーツってこともあるしということで、初パーツ、ブーコンです。いろいろセッティングの楽しみも出来ましたし、何個もメーター類を付けられないですし、なかなか良い選択かなと思います。ハイブーストかけてみたい衝動に駆られつつも、くれぐれも安全マージンでのブースト管理で行かねばと思います。