☆どんきち☆Rのブログ一覧

みん友さんの投稿＆いいね付けられるようになって。
修整されて直ったの蟹？w

取り敢えずは試験的に投稿(^_^;)

効率の悪そうなEN07x捨てんタコハチちゃんは、１番２番まで点付け状態まで漕ぎ着けますた(^_^;)


コンセプト、なるべくロン毛にコンパクトwに(相反矛盾w
でもコアサポぎりぎりやね、たぶん(自爆


設備揃わずな自宅製作で仕事合間に、丁寧に造るならば、２～３ヶ月はかかりそうww


M社の参婆ロン毛タコハチ商品が、設計開発費＋材料＋製作コスト込みで利益含めると24万弱するのも何となくは頷けます(((・・;)気がスルーw

自分は商品にするわけでなく、只の自己満足につきますがね(^-^;💦

コレクターは、4into2の仕切り板の付いてるジャンクの単車集合管を選定して切り取りぃの横着しましたww

半自動溶接機の調子良くなく、飽き性で再び計画が中途で頓挫するかもですが、遣れるだけ遣ってみますww

溶接きたね～(´д｀|||)

映えと言うより
萌えの逸品です(^_^;)

休憩中に何となく検索していたら…


それたこでゅある時代を過ごしたタコ🐙まにやのどんきちですw

お見事な先駆者に尊敬の念_(._.)_


頭に描いていた完成図がまんまみたいな(^-^)💦

但し、R2用で１番側ボルト位置とポートとFP形状の相異で、プレオにはボルトオン装着でないですw



画拝借ご容赦_(._.)_

HONDA ストリートHH3
５MT

ビジネスライク主体使用車。
ホムセンやスーパー、コンビニに買い物ちょい乗り｡
たまに今は亡き父母を乗せて。
通院や両親の送迎に使い。
引越しの荷物運びに活躍したり…。


晴れの日も雨の日も
舗装路をかっ飛び、砂利道ぬかるみの現場駐車場も何のそのw(^_^;)

あぁ…不動になった時の180SXとRX-7の牽引もしたっけなw💦



６年前にAC電磁クラッチが不調になり、２年前にサーモロックでオーバーヒート手前。
スライドドアノブ壊れたり、ヘッドライトが台風での倒木にヒットしたり…。

小さな故障は幾つかしたものの、丈夫でよく回る猿人でございました(^-^)


仕事は５MTでなくてはと気負っておりましたが、決算期＆申告準備時期も重なり中古車巡りも出来ずままに、整備している店で見つかったはAＴ車。
予算内では、新車乗り換える資金力ないしw(^_^;)

で、今回の乗り換えでＭＴ車は軽トラ１台になってしまいます(^_^;)




長く乗り続け思い出の詰まった車を手放すのは、少し寂しいものですねφ(．．)


長い間ご苦労さまでした_(._.)_
ありがとう🍀


午前の仕事が終わり、次の仕事車への乗り換えに店に向かっています。


道中、礫島バックに
働きに感謝ラストshot。









ありがとう🍀

普通車のようにアッパーナットの脱着のみならず(^_^;)
加工…ｱﾝﾄﾞｩ加工…w

他車はどうかな？どんきち２号は、取って付けたのみのボルトオンでも無かったですねw

①ストラットタワーと婆脚ぷれーとの間に1.2ミリほどの隙間が出来る。
１周全当たりにならんのか…
各々の気分の問題かもですけどw

タワーのアッパー付近にエアクリステーや補強鉄板が溶接されているからですね。

対策w→隙間にアルミプレートを挟みこみ(^_^;)ﾑﾑｩｲｲﾉｶ






②ボンネットステーの純正キャッチが使えなくなる。
タワー脚とキャッチの隙間が…僅かw

更に技研のリレーステーが立ちはだかって通せんぼします～w

対策w→リレーステーをちょいと位置変更して、アルミフラットバーでボンネットステーのキャッチ穴位置をスラント園長先生w

おかげさんで、ヒンジ限界近くまでオープンになりもしたw





③自作インタアウトレットダクトに婆が干渉した。

対策→泣く泣くダクトを削る。

④ざらざらぶつぶつアルミ錆で、調子こいてパル研してたら、いつの間にPal sportsの刻印が消えていたw

ネットで拾ったパル文字をコピ彫りました(^_^;)






以上でこんなんになりもした。
誤魔化しの利く得意の夜撮w









ああ、ついでですが
技研ハイビの外径(防水キャップの嵌まるとこ)でし。




寒さに負けて、エキマニ投げ出し放置ちうww

導入検討前に嫁ちゃん車H４で実験ｗ(^-^;

中●製H.I.D.の立ち上がりのちらつきと光量不足で車検の度にﾊﾛｹﾞﾝに戻されることを気にしていたのでｗ(^_^;)



プレオでは技研４灯にフォグ用H7ヒートシンク無しのL.E.D.を付けてみましたが、想定外な暗さに消沈撃沈していますｗ

H４では装着経験のないL.E.D.。
ekには、ﾙｰﾒﾝの大きめのやや高価な毒蛇を装着してみました。

L.E.D.片側、hi-lowﾌｨﾘｯﾌﾟ製LUXEON MZ*2ﾁｯﾌﾟが両面、ライト左右両側で全8ﾁｯﾌﾟ。





光量単位はｶﾝﾃﾞﾗ？
ﾙｸｽ？
よくわからんですが、左右合計の光束が12000lm(ﾙｰﾒﾝ)だそうです(^_^;)




主観で後方のコブラ壺のようなゴールドアルマイトされたヒートシンクとライトonの冷却ファンの音がかっくい～ｗかな

L.E.D.装着時間よりも、装着で不要になるHIDのﾘﾚｰﾊｰﾈｽを撤去するのに時間かかりましたがなｗ(^-^;💦
邪魔な補器類外してあちこち潜らせ細かく結束固定しましたので(^^;)💦💦

多分、HID→L.E.D.に変更よりも、ﾊﾛｹﾞﾝ→L.E.D.に変更する方が装着簡単やと思います。

ｲﾝﾌﾟﾚは、白さがｼｬｰﾌﾟになって濃くなった感じと言いましょうか(^^;)

牛乳で例えるならHIDが調整乳、L.E.D.が無調整乳な感じですw

星空での人間の視界では
明るくなった感じですw
雨天夜間はこの白色光がどうなるか…


ファン付L.E.D.ヘッドは、冷却ファンの壊れ時が寿命でしょう(^_^;)