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FIAT Punto HGT アバルト
この車を意識したのは６年前。通勤用でマツダキャロルを新車で購入し快適に乗っていましたが何か違う。燃費もよく消耗品も安い。まったく問題無しなんですけどね。
そんななか自分の中でイタリア車が気になりアバルトのイベントに参加したり。そして購入を考えたりしましたが、RX-8を持ちながらは厳しいと判断し、このPuntoを中古で購入しました。取り立てて凄いエンジンやドライビングではないけど、唯一無二のデザインが気に入りました。

お店にあった異国の黄色い車。そこから自分のイタリアもどきライフが始まりました。

初めて、そこそこの長距離で浜名湖のパンダリーノへ見学に行ったり。


FIATフェスタを見に行ったり。


富士のアバルトイベントに参加し現行アバルトに刺激を受けたり。


富士トリコローレへ参加したり。


イタリア車だから特別なことは無く普通に消耗品を交換するだけです。


流石に富士は走ろうとは思いませんでしたね。


この頃はまだ数台いたさいたまイタフラに参加したり。


初の袖ヶ浦走行で以外と走れるなと実感したり。


ガレージドッコさんにお世話になったり。




スリーハンドレッドの走行会で筑波を走ったり。


カーマガジンウイークイベント箱根へ参加したり。


湘南T-SITEモーニングクルーズは毎回参加したり。


二度目の筑波走行は格安タイヤで失敗したり。


代官山蔦谷モーニングクルーズも欠かさず参加したり。


アバルトホイールを中古で購入したり。


丸６年間過ごしてきたFIAT




2万5千キロで乗り始め14万キロを越えたけどエンジンは絶好調。


このデザインが好きでした。










自分の車生活の中で一番距離を乗った車となりました。
そして今まで触れることの無かった世界に入り込めたり、新たなお友達も増えました。



「車が人生を変える」

大げさかも知れませんがあると思いますね。

今回の車検とさらに乗り続けるためのプラス費用を考え乗り換えを判断しました。
休みの日だけのドライブなら維持しようと思いますが、通勤で使う為諦めました。

次の車から始まる人生も楽しめたらなと思います。