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今日は秋晴れの富士です。前回走行したのは9月のマツダファンサーキットトライアル。それも大雨。サーキット走行が雨ってこれ程ストレスになるものはないですね。雨練が出来て良い事も有りますがレース参戦する事もないのでそこまでは必要ないですね。
そんな気持ちを今日は振り切って来れました。朝イチの8時NS4枠。準備を考えれば一時間前には着きたい所。で、到着すればすでにかなりの台数。かつてF1開催の後は混むとか有りますが、今日はそんな雰囲気でしたね。


ピットロードへは真ん中辺りで並び、乾いた路面を感じながらウォーミングアップ。最終コーナーを立上がり1コーナーを曲がった瞬間前の車が豪快にスピン。自分の右フロントが当たるかもと思うほどあやわでした。次はコース上に落下物。これで赤旗中断。

その後は15年経過したRX-8にひた頑張って貰いました。取り立てて不具合は無いのですがOduraのマフラーがかなりうるさくなってきたような。サーキットでは快感でも街中では冷たい目で見られるので交換かなと。

災害が多い昨今。こうして趣味に時間を取れるのは感謝しないといけないですね。

リヤのみだけど新品が中古ショップで1.000円だったので購入。次の車検用へ。

今日は晴天の大磯カーマガジンウィークエンドミーティングへ。8時開場とのことで7時過ぎに着けば二列目の先頭で待機となりました。列毎の入場だったのでかなり前のショップ付近へ停車。国,時代,ジャンル問わずただ車好きが集まる所が気軽でいいですね。












今回も試乗会がありAudi RS 4 Avant乗らさせて頂きました。450馬力の加速とコーナーリングはどれをとっても素晴らしいの一言でしたね。4人乗車もものともせずで。価格も素晴らしく1.200万円。


次はジャガーの電気自動車 I‑PACEへ。2トンを越える車重を忘れさせるほどのパワーがあります。前後モーターの静かさから創造できないほどの、400馬力からの加速は驚きでした。そしてこちらも1.000万超え。中々いい体験させて貰いました。




















十分楽しめましたよ。