Mileのブログ一覧

連休前になんとなくで行って来ました。1泊2日の北海道です。飛行機は朝イチの羽田初6時35分。始発の電車に乗れば間に合います。やっぱり外を眺めたいので窓側ですね。


新千歳空港に到着しその日はクラーク博士へ。


そして時計台と。


テレビ塔。


お昼は今年で終わるラーメン共和国へ。


夕飯は路面電車に乗りすすきのでザンギ。




翌日は海を眺めながら小樽へ。


まだ早かった。


北一硝子で硝子皿とお香を買って。


六花亭で休んで。


オルゴール見て。


お昼はワンコインの海鮮丼。


その頃になると異国の方々が多くなり。


ならばとエスコンフィールドを横目に見ながら帰路新千歳空港へ。

そして21時前に羽田着。


ちょっとした気分転換でしたね。

連休になりましたが自分は暦通りです。すでに高速も混み始めているので近くでゆっくり過ごします。そんな折、鶴見にある総持寺にカフェがあるのを知り行って来ました。特に信仰があるという訳ではありませんが。カフェは朝7時半からです。


三門をくぐり本殿へ向かう途中にあります。


軽くでいいのでワンコインのコーヒーとトーストで。


新緑を眺めながらゆっくり過ごせます。


毎日雑巾掛けをしている廊下は輝いてます。




はやりのカフェよりもこちらの方がいいですね。

DS3はほぼ5000キロ毎にオイル交換しています。昨年位からオイル漏れがあり恐らくエレメントの台座のパッキンとカムシャフト近辺からの跡が怪しいです。ただ500cc程足せば持つのでお店の方と相談し補充で持たせることにしました。



店頭にはジュリエッタがありますが、通勤に使うので流石にもったいないなと。あと手頃な500Xがあり500のデュアルロジックではなく6ATなのでその辺の心配は無さそうですね。

そして今日は燃料添加剤を注入しておきました。ENEOSトレーディング UTCです。いつもフューエルワンですが、試しにこちらを使ってみます。



シトロエンは快調なのですが15万キロを超えているので、そろそろ次の車を探さないと。

RX-8のタイヤサイドが減ってきたので裏組みして貰いました。サーキットを走るのにアライメントはほぼ純正レベル。キャンバーは付けていません。なのでやはりアウト側が減るのでひっくり返しです。良し悪しはあるかも知れませんが、経済的な事を考えてとなります。



お店はRX-8を購入してからずっとお世話になっているタイヤフィッターさんです。いつもながら手早い作業で少し眺めている間に終わっちゃいます。イン側に付着したタイヤカスは一度走れば取れるでしょう。

3月末にレーシングコースを走りましたが、今日は平日の休みとなりましたのでショートコースです。9時30分からなので西湘バイパス、箱根越えで向かいました。8時頃到着しても1台のみ。その後増え自分を入れても3台となります。スポーツカーと言われるものが僅かになるなか、サーキットを走る方はどれくらいいるのだろうかと。SuperGTのレース観戦はかなり多いですが、そこへ向かう車はミニバンが多かったりします。勿論いろんな事情があると思います。

久しぶりのショートですが、3コーナーというのかな1番勾配がきつい所の路面は補修していますが、少し荒れた感じです。出来れば広い幅で修復して貰いたいですね。そして20分程走れば満足です。



タイヤのサイドが減ったので裏組して貰います。あまり勧めはしませんが。そしてホイールはENKEIのRP-F1ですがよくもってます。汚れはダストで取りきれませんが、ピカールで磨きました。



2005年にリニューアルした富士スピードウェイ。そこからサーキット走行を始めた方も沢山いるでしょう。そんな自分もその一人です。車への負荷やガソリン代、そして万が一も留めておかなければなりません。ただそれをも含めても走る事に楽しさがあります。