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FIAT Punto HGT アバルトの後継はシトロエンDS3にしました。
車検ギリギリまで迷い続けた中で候補として挙げてたのは、中古車市場で台数の少ないFIAT Punto エヴォ。アルファロメ Mito。そしてプジョー308。毎日の様に中古車サイトを眺める日。そんな中Puntoを購入したお店にこのDS3が入荷。早速お伺いし店長とひたすら話し込みの始まりです。このお店の仕入れている車種は自分の趣味とほんと一致します。経験したことのない赤。久しぶりなオートマ。そして即、決めてしまいました。

DS3はスポーツ系のマニュアル車がありますが、自分の予算外。
そしてRX-8がマニュアルなのでオートマで快適も良いかなと。
2010年型 DS3 シック 4AT 1600cc


取り立てて凄くも無く今では珍しい4AT。ボディサイズで3ナンバー。ガレージ保管だったのでボディの綺麗さはかなり良好です。Bピラーのデザインが好きです。

国産クラスならヴィッツやFitと同じになるのかな。ちょっと大きいか。


タイミングチェーンなのでベルトの交換は不要。


サービスでオイルはWAKOSのPRO STAGE S 0W-30、添加剤のS-FV、クーラントブースターを振る舞ってくれました。

ステアリングの下側がフラットでかつ小径で扱いやすいです。


シートは固めで疲れにくいかな。


メーターはクロノグラフみたいな感じで。


インパネのデザインと色使いも好きです。




タイヤは195/55R16のミシュランで乗り心地良いです。
ホイールの白はダストで少し大変そうだけど。


インパネにカーナビがないのでお店の方が販売の為に着けていました。


これから何年何万キロと、良いとこも悪いとこも一緒に楽しく過ごせればいいかなと思っています。

シトロエンライフの始まりとなります。