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2005年に新車で購入したRX-8。当初サーキット走行なんてする予定もなかった為、選んだグレードは5速のスタンダードでした。その後富士スピードウェイがリニューアルされたのを機に、自分のサーキットライフが始まりです。

そして今、20年を間近に3月が車検となります。普段はシトロエンなので距離はほぼ延びず現在13万キロ程。車検はディーラーて大きな手は入れず、最低限のチューンとなります。そんな訳でタイヤとステアリングを純正へ。バケット背面はカバーを。


タイヤの溝はかなりあるのですが、何分20年物です。保管はきっちりしておいたのでヒビはありません。


旧車とまではいかなくても。
ロータリーエンジンがなくなろうとしても。
まだ乗り続けるでしょう。