Mileのブログ一覧

１週間ほど前に走行してから早くも２度目の走行となります。
取り合えずSS-4BのA-2ルートでの走行です。以前に比べれば少しは走れているのかなと少し考えながらの走行でした。

そしてはじめてのA-1ルート。走行する前に皆さんの走りを少し伺ってからの出走です。で、いざ走ってみると結構大変。ストレートからのブレーキング後左へ切り、下がり込んだ辺りでシフトダウンし右へ。その後かなり急な左登り坂。ん～つらい。なんとか数周して行くものの、なんかいまいちかな。もっと考えながら走行しないと、ただダラダラ走るだけになっちゃいいますからね。と自分に言い聞かせました。

昨日エンジンを掛けたら見慣れぬランプが点灯。説明書を見ると冷却水の警告ランプでした。早速タンクを確認するとLowレベル付近。Egオイルやブレーキオイルはよく見ていたけど冷却水は見忘れていました。
距離的にも通常の減り方と判断し市販のクーラントを希釈し完了です。RX-8の冷却水のタンクはレベルが確認しずらいのでご注意を。このままサーキット行っていたらあぶなかった。

先日、Spj-Yokohamaで注文していたSparcoのウエアが到着したので、店頭へ伺って念のため試着。ん～実にぴったり。きつ過ぎず、大き過ぎずこれなら運転しやすそう。そして即購入です。

今回選んだのはカート用です。選択の基準はまず1万8千円という価格。そして見た目が結構良い事ですかね。カラーは白ですが真白ではなく少しグレーが入っていていい感じです。
内側はタオル地ですが肩部分と脇にメッシュがあるためた多少は通気性がありそうです。カート用としてはLEVEL2公認なので国際レースも出場可能なようです。

このウエアで10月9日のＦＳＷのショートコースを走る予定でいます。あわせて当日本コースで行われているBMW Familie! 2006を見に行きます。Spj-Yokohamaさんも出展してますよ。