Mileのブログ一覧

毎年行われている旧車のイベント「ニューイヤーミーティング」へ行ってきました。１９７９年までに生産された車をメインとして展示されています。よく残っていたなと関心させる程でレストアにもかなりお金が掛かっている事でしょう。

他に旧車のパーツやその頃の時代の雑誌なども売られ、懐かしい部分と目新しい所もあり楽しめました。写真は日野コンテッサのレース用ですかね。

また行ってきましたＦＳＷショートコース。
前日の雨のせいか到着した８時頃にはまだ路面が濡れていて、恐らく朝一番の９時半になっても乾かないといった感じでした。
(ショートコースの写真でなくてすみません)

そこで様子見のため走行は11時からにして暫し観覧。
やはり部分的に水しぶきが出る所がありまだ乾ききってない状態です。
ただ天気がよかったため路面の乾きは意外と早く、自分の走行を開始した11時には完全にドライでいつも通りの感触で走行しましたが、タイムアップする事無く普通に午前は終了。

午後に友達が来て念願の写真を撮ってもらい感謝してます。
また当日は多くのエイトの乗りの方々が来られていたため走行をチェック。
ん～レベルが違いすぎ。まあいいか。気にせず２時からの走行を開始するもタイムはあまり変わらずでした。逆に前回よりも遅かったりして。

当日は久しぶりに四季さんにお会いしお話しましたが今日はどうだったでしょうか。次回は２月10,11,12日のどこかでレーシングかショートを走る予定です。

ネオバを履いてからサーキット三昧をした結果、サイドがかなり減ってしまいました。そこで皆さんも行われている裏組みを行おうと、とあるタイヤ専門ショップへ伺い尋ねてみると「１８インチですとね～」っと。丁寧に断られてしまいました。

このまま履き潰すのはもったいないので、もし対応の良いショップがありましたら教えて頂けないでしょうか。出来れば横浜近辺で。

純正パッドがそろそろ限界なのと、サーキット走行には耐えられそうに無いので買ってしまいました。プロジェクトミューＨＣ＋です。

鳴き、ダストの量はもう覚悟はしています。今度の休みに交換し今月末にＦＳＷの走行を予定しています。

先日のブログでもパッドが限界なので少し躊躇しましたが行ってしまいました。
去年に引き続きショートコースです。いつもなら朝一番のＡ２を走るんですが、まだ路面も冷えているだろうと素人判断で11時からのＡ１から走行開始です。毎度の事ですが15台のフル走行でやっぱり厳しいです。また走行レベルが合わないときは即ピットに入って少しタイミングを変えています。

この日ショートには珍しくフェラーリが走行していましたが、多分本コースの方が良かったのでは。同時に走行している人もあまり近付きたくないような。

その後ゆっくり休憩して午後の走行へ。タイムは少しアップしましたが何かが違うのか少し発散しきれず本日の走行終了です。