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今月最後の走行枠です。
勿論レーシングコースはＦ１への準備中なので走行枠はありません。
ショートコースの４輪の走行枠は午後からなので、開いた時間で場内の散策。

やっぱりスポンサーの広告塔類が全て白になっています。
これからＦ１開催時のみの広告が張り出されるのでしょうね。

午後になってからショートコースへ。１３：００と１５：００の２本を購入しましたが、久しぶりに２本ともフルの１５台でした。

最終コーナー手前のコーナーって何コーナーになるんですかね。一番縁石エリア(左側)が大きい所ですが。この縁石を４輪とものせて走行するといった方も居ると聞きやってみました。結果やっぱ怖いです。そのおつりで右後輪をダートへガコッと。お陰で後続車に煙幕攻撃してしまいました。すみません。
やっぱ不慣れな事はしない方が正解です。

来週はＦ１ですが果たしてＦＳＷのコースはドライバーからどう評価されるのか、興味のある所です。

次回は１０月７日(日)にレーシングコースを走ります。
もしくは翌日のBMW Familie! 2007を見に行くかのどちらかです。

朝から天気が良く特に予定もなかったのでぷら～っと行って来ました。場所はみなとみらいの新港埠頭で、フォルクスワーゲンのバスのイベントです。去年も来たのですが。

自分の車とは明らかに正反対に位置し、レストアのレベルがかなり高く驚きです。

たまにはゆっくりと過ごしたいなといった気分の一日でした。

毎度お馴染みの筑波サーキットで行なわれたＲＸ－８、ロードスターのパーティーレースを見に行ってきました。当日は先日までの涼しさは何処といった感じの暑さでした。

ロードスターのパーティーレースはＮＢ時代は凄い台数だなと思っていたのが、既にＮＣ型も結構多くなりましたね。

当日はメディア対抗のレースも開催され走行開始は午後４時からの４時間耐久です。パーティーレースの合間に練習走行や予選やらで、何処をみてもロードスターばかりといった一日です。

ロードスター乗りなら皆さんご存知のディーテクニックが、ＮＲ－ＡベースでＴＣＲ２０００というコンプリートカーが展示されていました。Ｅｇルームまでペイントしています。

ＲＸ－８のパーティーレースではいつもＦＳＷのショートコースでお会いする５５番さんと少し話をしましたが、どうやらＥｇが不調のようでした。

７月に行なわれたマツダサーキットトライアルは仕事で出れなかったので、今度の１１月は申し込む予定でいます。

平日に休みを頂き久しぶりのＳｕｐｅｒＧＴ観覧です。
前日から天気は良くなかったのは承知でしたが、雨が強くなる事はなさそうで、午前中の練習走行は10時から開始されました。

いつもならピットビルＢの屋上で見る事が多いのですが、さすがにＦ１の準備で結構エリア規制されています。かなり近くで見れるとしたらこの第３ゲートと呼ばれる場所ですね。ただここも暫くすると工事エリアということで退散させられました。

午後は２時からの予定でしたが霧です。
暫く待ってみましたが一向にクリアになりません。
勿論走行も開始されません。
Ｆ１開催時にこんな状態にならなければ良いのですが。

今月はレーシングコースの走行枠が少ないので今日行ってきました。前回のウエットで納得いかなかった事もありますが。

当日はＧＴＲマガジンのイベントがあり朝からＧＴＲだらけです。
ゲートでの行列の中に１人ＲＸ－８って。ちょっと場違い。

午前のＮＳ４は１１時３０分からの１枠しかないのでこれを購入。
走行券を購入するのに久しぶりに並びましたが、台数が多いのはこの時点で覚悟です。

コースインしてみるとやっぱり多いです。極力空いている所を探そうとしても各車の速度差がありなかなかクリアにはなりません。クリアが取れても明らかにパワーのある車でもコーナーで追いついてしまいます。そして最終コーナーを立ち上がると一気に加速。なんかこれではタイムが出たとか言ってもどうなんですかね～。

ＧＴＲのイベントのためかスタンドに観覧している方がそれなりに。
スタンドに観客がいる中を走行するのは気分がいいですね。まあ自分の車は見てないでしょうけど．．。台数が多かった割には意外と楽しめた３０分だったかな。

午後はショートコースへ移動し１本走って終了です。
今月は行けるとしたら２２日(土)ですかね。

その前に１２日(水)にＳｕｐｅｒＧＴの練習走行を見に行ってきます。