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先日のトランクが浸水していた件ですがディーラーで点検の結果、テールランプのガスケットが劣化していてその隙間からトランクに浸水していたようです。交換したのは右のテールランプ側で、左(写真)は車検時に結露で無償交換してもらっていた為問題なしです。これなら右もそのころ結露していれば無償で済むはずでした。

雨漏れ点検 \3.980-
ガスケット \2.068-
工賃 \4.725-
合計 \10.731-

予想外の出費でした。

最近荷物を下ろす時に何かカーペットが湿っぽいなと感じていましたが、いざ見てみると浸水していたようです。場所はジャッキが収まるボックスの下付近で、何処から流れて来ているのかは不明です。カーペットを押すとじわっと水が染み出て来て、多分ですが以前テールランプの結露で交換してもらったのが原因かなと思っています。さすがにこのままではどうしようもないので今日ディーラーへ預け来週完了の予定です。シール材の交換だけで済む事を願ってます。

前日の雨の心配も無く晴れ渡ったＦＳＷです。今日はショートコース、レーシングコース共に走行枠があるので、たまにはレーシングコースと思い走りに来ました。ただレーシングコースは午後からなのでまずは午前のショートコースです。ピットにはクロハチさんタンタケさんらと最近馴染みの顔ぶれです。

朝一番は９時でしたがやはり若干コースが濡れており臆病者の自分は次の１０時の枠で走行しました。最近走る頻度は多いのですが、何かこれといった変化も無く２５分が過ぎてしまう感じです。勿論走る事が好きなのでそれだけでも十分楽しいですけどね。そんな中、お二人はベストを更新されていたようです。

そして午後は久しぶりのレーシングコース走行です。今日はＦＳＳＴがありパドックも程々に埋まってましたね。午後のＮＳ枠は１４時４５分なのでまずは１３時４５分のちょっと前にチケット売り場へ行きましたが既に１０人ほどの列です。日によっては長蛇の列が出来ることもあるので今日はマシな方ですね。

そろそろ走行かなと思っているとアナウンスで「ＮＳ４－Ａ券の走行開始時間は１５時２５分に変更となります」っておい！それじゃ走行終了が１５時５５分。その後片付けとかしたら５時近くなるじゃないですか！。

ただここまで来た以上、帰りが遅くなるのは覚悟して走りました。やはり台数は多かったです。ＮＳ４とＳＳ４の区別がこのままで良いのか疑問ですが、速度差有り過ぎです。それが原因かは判りませんが数台ガードレールへと行かれてしまった方がいました。久々にコースへ出て行く救急車をみましたがやっぱり怖いです。さらにこの時間は西日が凄く、ダンロップコーナーのブレーキが眩しさで正直掴み切れませんでした。スモークのシールド必要ですね。そして最後の枠になるともう太陽はありません。コース上はライトオンの指示も出ていますし、こんな中走るのは正直厳しいですよね。

東名の渋滞は覚悟しましたがガラガラでした。今年はあと１回でお終いですかね。