Mileのブログ一覧

これに行くのが毎年恒例になってます。
今の車に比べ古い車の方がデザインが良いような気がしますね。
こちらはマツダＴ１５００とダイハツミゼット。Ｔ１５００は普通に走って帰ってました。凄いです。なんだか良いものが沢山あった昭和って感じですね。
ショップも多く出ていてSparco、Sabelt系のものもありましたが、OMPのショルダーパッド買っときました。そして帰りは直ぐ横でやってたＭＩＮＩの展示を覗き見しミニクロスオーバーにチョッと興味沸いちゃいました。

今日はニュータイヤで富士ショートコースです。
まずとにかく寒かった。雪の寒さでなく冷たい風です。今日のお仲間、クロハチＲＳさん、ｋｙａｒｍさん共にピットでじっとしていられません。

まあ来たからには走る訳ですが、何分に皮むきも出来ていない下ろし立て。そして☆の特性もまだ分からないので、そ～っと走りました。空気圧の変化を見ながらで３８秒とかです。遅！。
この寒さがなければもう１枠くらい走れるかなと思ったけど諦めました‥もうちょとタイヤ慣れてから出直してきます。

エイトに乗ってNeova ＡＤ０７×２回、ＡＤ０８×１回。初のダンロップです。サイズは純正レベルにしておきました。お店はいつものタイヤフィッターさんです。
はたしてどうなるか。明日のショートで。

<69.300kmにて装着>

去年の４月に購入。走行約 ７千ｋｍ。サーキット走行９割。おしまいです。かなり危険な状態で走ってました。またもや反省。

３日のＦＳＷを走らずに終わってしまいましたが、７日に休みを頂いていたので颯爽と袖ヶ浦に行ってきました。やはり平日、ピットには２台のみです。
気温があまりにも低いので１１時の枠を購入。この時、受付で年賀のペットボトルクーラー貰いました。富士のカレンダーよりもよかったりして。走りはじめると周りを何も気にすることなく、まさに自分の思うままです。タイムは２０秒切り所ではありませんが、実にストレスなく走れます。

この勢いで１３時の枠も。ただ走り終えるとかなりタイヤがやばいです。あと２～３回のサーキット走行で終わりかもしれません。去年の４月に購入。走行約 ７千ｋｍ。内サーキット走行数知れず。次はネオバにするかスターにするか、そしてサイズを２３５－４０にするか迷ってます。


最後に正月明けのためヘルメットがきつかったです(汗