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１日の夏休み。毎日の暑さでぐったりなので、涼しい所はないかと選んだのが丹沢の玄倉渓谷です。

小田急新松田駅からバスで50分。近いです。

丹沢湖に着くとかなり水が無いです。今年の夏は厳しいですね。


小さなダム湖のエメラルドグリーンには感動。


途中トンネルが8個ほどありますが、１ヶ所は電灯もなく暗黒の世界。小さなランプは役不足で本当怖かったです(*_*)そのトンネルは怖くて写真撮りませんでした。


到着地はユーシンロッジ。ここまで３時間ほど。
普段の運動不足でぐったりでした(-.-)


近くの河原で足浸かって。お昼食べて。ゴロゴロして。


年に数回ハイキングと登山するけど、その度に体力落ちてるなって思います。一番は体が重いんですね(^^;

ＦＳＷに来て富士山が見えないのは残念だけど、日差しも弱く気温も低め。
走る人にとっては何より。

今日はAlfa Romeo Challenge 2013 関東 Rd.3です。



やっぱり１４７、１５６が多いのかな。あとＭＩＴＯね。


１５５のデザイン結構好きです。


朝、ショートコース１本走っときました。


そして帰り際には久しぶりの皆さんとご対面。
涼しかったし、台数もそこそこで走りやすかった感じですね。

前日にタイヤフィッターさんで裏組みして、気合十分でＦＳＷ行きました。裏組み。あまり宜しくないですが、こればかりは。

連日の暑さも、祝日の枠ということも全て受け入れた上での走行です。極力、太陽ががてっぺんに来ないうちにと１０時１０分枠です。




富士の走行枠カテゴリが変わっても、自分はやっぱりＮＳ４。一周のラップタイムが概ね２分よりも遅い車ですね。あとやっぱりＨＡＮＳも強く推奨しています。ＲＸ－８は観音開きなので本当ならロールゲージも入れた方が．．良いんでしょうね。

走り出しすと遅いくるま、早いくるま、いろいろですが、それは全て自分基準ですからね。

１周のアタックに賭ける人。
時間枠ひたすら走りたい人。
今日が初めての走行の人。
レース前のテスト走行の人。

それぞれの人がそれぞれの思いで走っているので、そこはある程度の間合いは必要ですよね。早い人ならこの人はどっちに来るとか。遅い人なら早めに抜かさせるとか。

最長ストレート、高速コーナー、ダンロップへの突っ込み。エスケープゾーンが幾ら広くても、コース内の車と接触したらお終いです。



自分はあくまでも趣味の枠で富士を走行させて貰ってます。収入を得る訳でもなく、将来何かになりたいとかでもなく、純粋にサーキットを走る事が好きなだけです。

これからも走り続けるでしょう。

お初のもっちぃぃぃさん、八百さん。
またお会いしたら宜しくお願いします。

５００が生まれて６歳のようです。
今年もドライブがてら覗きに行ってきました。

梅雨の明けた今日、強い日差しの中、これでもかというほど多くの５００が集りました。
１台のクルマを愛する習慣は国産に比べれば、より強いんでしょう。

６年といったらモデルチェンジしてもおかしくないですから。





太田哲也さんのショップカーですよね。






会場の公園へ。


のんびり感が漂ってます。


Tipoの方が自分とプント写真撮ってくれました。もしかしたらこの雑誌に出ちゃう。


５００愛。皆さんずっと大切に。