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何ヵ月ぶりだろうか。
今日は快晴の袖ヶ浦です。暫く台風の被害で走行出来ませんでしたが、11月始め頃に再開となりました。今日の4輪枠は午前中のみなので平日の朝渋滞に揉まれながらも8時半頃に到着。見渡せば10台はいないかな。これなら走り易そうと準備開始。





9時30分の走行券を購入しピットアウト。ん。路面が濡れている。それもそこかしこに。昨日の雨は止んでも流れ切らない水が川になってコースを跨ぎます。これは無理をすると終わりだなと思っていても、気合いを入れ過ぎで走り込みます。やっぱり袖ヶ浦は楽しいかもね。



もう12月。今年の袖ヶ浦は今日が最後かも。富士は12月中にレーシングコースを1回は走りたいなと。


そして来年3月は車検。経年劣化のパワーダウンは否めないけどまだ乗り続けます。そしてサーキット走行も。

今日も先週に引き続き赤レンガへ。

朝、少し寒いかなと思いながらベンリィのカバーを久しぶりに外し、燃料コックをひねり、チョークを引いてアクセルを少しだけ開きキックします。あまり乗っていない割には直ぐにエンジン始動しました。

向かうは横浜赤レンガのロールスロイス&ベントレーのイベントです。併設で神奈川畜産フェアもやっているのでお腹も満たされるかなとの思いで出発です。法定30キロの世界は厳しく逆に危険さえも感じます。そんな思いをしながらも、家からなら30分程なので自分にとってちょうど良いツーリングです。








合間にもつ煮込みを食べたり太鼓を見たりと。


程よい気候の中、気持ちが落ち着ける日曜日となりました。

今日はシトロエンのオイル交換。いつものお店に着けば欲しい車があちらこちらに。
オイルは納車時からのWAKO'S PROSTAGE-S 0W-30。それとエレメントも交換です。毎日通勤で月2千キロは乗るのでグレードの低いオイルは選ばずで。交換がてら来年1月が車検なので、今の所気になるブレーキローターを見て貰いましたが、10万キロを迎えるのでやはり交換ですね。ディクセルあたりを購入して持ち込み交換して貰う予定です。




日常的な所ではクーラントが普通レベルで減っていたのでMax迄補充。


ブレーキフルードもパッドの減り分に合わせ減っていたので補充。フルードはDOT4。リッター缶を買っても残るのでバイクショップにあるヤマハのフルードです。


最後に特売だったレインXのウォーターリペレント。全米No.1って・・。タオルに吹き付け乾いたら吹き上げなので塗り込みタイプよりかは簡単です。


これで暫く快適かな。

朝方から寒さを感じる季節になりましたが車好きがあちらこちらから集まってきます。

今日の代官山モーニングクルーズは1979年迄のアバルト。現行ならまだしもこの時代迄のアバルトはそう集まらないでしょう。おまけに前日は富士でアバルトデイがあったので二日連続は厳しい方もいるのかな。










全く車種がわかりませんでした。
イギリスのバックヤードビルダーが作るZENOS E10。


さりげなくシムカ。






車に優しい季節の内に楽しまないと。

「歴史のワンシーンを垣間みる一日限りの青空展覧会。錦秋の赤レンガでお会いしましょう」
そんな言葉で紹介された古いクルマが集まる赤レンガで行われた横浜ヒストリックカーディです。
「現代の車とは違い、まだまだ人の手がかかっている時代のあたたかみのある車たちばかり」と添えられています。












車を見るとその人柄が伺えますね。










今回で8回目との事ですが、ガレージにずっと置かれている車ではなく、日常な車。


それが理想かな。