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Q1.何年目頃からヘッドライトの黄ばみ・くすみが気になり始めましたか？
回答：5年目頃
Q2.その車の駐車環境を教えてください（車庫・屋根のみ・露天）
回答：露天

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライトガチコート】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

この暑さの中ですが行ってきました。
先日交換した車高調とアライメントの確認です。
アライメントはKTSで夏キャンペーンでお得な8.800円でした。サーキットを走る方はキャンバーやらを付けますが、自分は至ってノーマルです。



走りはアンバランスだった減衰とアライメントの恩恵か走り易かったです。ただこれがタイム短縮になるかと言えばそれ程でも無いのが残念です。タイムを気にし過ぎるよりも、走って楽しいがメインなので。
袖ヶ浦はポイントカードがありますが、これが溜まり無料走行券を貰いました。今はポイントも走行券も期限が無くなったんですね。



走り終えれば夏空が気持ちよく爽快感に浸ります。

自分のRX-8のサスペンションはOdulaの蹴脚です。
装着は2011年5月78.000キロでした。サーキットを走り込み約5万キロ走行しています。そんな脚回りですが左フロントの減衰ダイヤルが最弱も最強も永遠に回ってしまう状態となりました。

以前、右フロントで同じ症状が発生しています。一般的にはサスペンション丸ごと交換ですが、Odulaはダンパーケース交換可能なのでここだけ注文しました。ショップイベント時にOdulaの方に伺えば今まで無かったとのこと。唯一はダイヤルを回しきらないことですかねと。
ただ、富士で縁石乗り上げは日常で、酷使しているのも原因のひとつかも。でもダンパーもサスもへたりはなく結構持っていてくれてるので十分です。



サスペンションは上を見れば切りがないですが、車高調を変えることなく減衰を少しの範囲で調整するだけなので、自分には合っています。

現在126.000キロ。あとどれくらい持ってくれるかな。