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今日は袖ヶ浦フォレストへ。仕事は30日迄で明けは4日ですので、今年最後の走行になります。着くのはいつも早く一番のりですが、徐々に増え出し30台位はピットが埋まっています。
1枠目の9時30分の走行券を買いに行くと、すでに10人程並んでました。袖ヶ浦にひとつだけお願いとすると、やっぱりキャッシュレスですね。昨今現金は使わず且つ手を振れずに済みたいものです。そしてライセンスカードのQR化です。


そんな思いもありますが、都心から近いサーキットということでとてもありがたいです。

走り出しはやはり台数の多さから少し詰まります。たまに間合いを空けながらの走行となります。30分の中でひたすら走ることも出来ますが、それでただ終えてしまうなら、納得のいくと5ラップ程でもいいんです。

走り終え先日のバンパー交換で新品でしたが、すでにタイヤかすを浴びています。洗車をし軽くコーティングして今年の洗車は終わりでしょう。



マツダのイベントに参加しなかった今年、富士と袖ヶ浦だけでしたね。それでも走れた事と車が無事である事がなによりでした。

先日駐車場でぶつけられたRX-8の修理が完了しました。バンパーは新品交換で右フェンダーは僅かな修復で再塗装しています。ウインカーも割れたので新品になりました。元々サーキット走行で、タイヤカスや飛び石でかなりダメージがありましたが、17年越しに綺麗に甦りましたね。


グリルとアンダーパネルは何も影響がないので交換無しです。バンパーが綺麗になった分、そちらの汚れが目立ちますので掃除しないと。


接触が軽くでタイヤ、ホイール迄キズが着かなかったのは救いです。


全額相手の保険で21万円程のようです。
やっぱり綺麗になると愛着がより沸いて、大切に乗らなきゃと思いますね。

RX-8が修理中なのでその間のレンタカーとして来たのがスバルインプレッサG4 1.6Lでした。デミオあたりと思ってたけど普段乗らなそうな車なのでいいかなと。お店から乗り出せば軽いアクセルレスポンスでスーっと加速していきます。CVTながらのストレスレス感も久しぶりです。



スバルと言えばEyeSightですが、そんな状況に出くわす前に、ドライバーが対応出来ていれば必要はないけど、いざとなった時こそ必要ですね。他にも運転アシスト機能があるけど、至ってシンプルな車を乗り続けてきた者にとってはなかなか馴染めないです。

普段はシトロエンで通勤の所、このインプレッサで通勤すれば時代の差を感じます。しかしながら快適ですね。ただ自分には大きかった。



RX-8の修理がまだ1週間程かかるので、もう少し楽しんでみたいと思います。

なんとなく函館と思い一泊二日で行って来ました。
取り敢えず海鮮とラーメンと函館山をおさえればいいかなと。
朝イチの羽田初で8時過ぎに函館空港へ到着。快晴とまでは行かなくてもと思いきや、かすかに雪がちらほら。






朝市でワンコイン海鮮丼を食べ。


おやつでラッキーピエロでハンバーガーを食べ。


赤レンガはクリスマスツリー設置中だったり。


お昼は味噌ラーメンを食べ。


移動は路面電車でゆっくりと。


八幡坂で海を眺めて。


夕飯は函館駅で買ったイカ飯を食べて。


夜の函館山は寒すぎなので翌朝に。


そしてトラピスチヌ修道院で厳かに。


帰りは最終便で雨が降って来ましたが、問題なく羽田に到着。


たまにはこんなん旅もいいかな。

3年振りとのことで行って来ました。
富士スピードウェイで行われたニスモフェスティバルです。
SuperGT迄はという感じなので、このイベントは見るのにちょうどいいです。5時からゲートオープンですが、いつもの待ち渋滞が発生するのを嫌って7時頃に着けばむしろこっちの方が長い列でした。

今年は新型Zが揃って長かったGTRから時代が変わる節目でしたね。




そんな最新型もいいですが、やっぱりこちらの方が刺激的です。あの排気量でシンプルな機構なのに早い。なによりも音がいいです。





高橋国光さんの GTRを運転する土屋圭市は感慨深いものがあります。



ガソリン車が生き辛い時代はもう見えていますが、もう少し体感していたいです。