（ご）のブログ一覧

ゴールデンウィークは新：本州遠征用オープンカーのS660で九州に行くつもりだった。
職場からも4/30～5/2の休暇を快諾いただき（ありがたや）、往復の青函フェリー、東横INN7泊、スーパーオートバックス浜松でのECU書換を予約していた。

・・・が、どうも体調が安定しない。
メインの病気？の全身性エリテマトーデスは、各数値が徐々に改善してきており、通院の間隔も広がっている。

それは良いのだけど、最近、謎の熱が出たり、腹痛が起こったりして、本州ドライブの最中、この状況になるとどうしようもない。

色々と考えたが、本州ドライブに行くチャンスはこれから何度でもあるので、今回は無理せず取りやめることにした。


■何シテル？とXの投稿を並べただけの日記■（←やめるんじゃなかったのかい）

04:16 お腹が痛くて何度も目が覚めるので、先日の病院で処方されたカロナールを飲む。

袋に記載されている説明、
・「疼痛」「頭痛」「発熱（38.5℃以上）」が3つ揃った時のみ飲んで良いのか
・どれか1つでも当てはまれば飲んで良いのか（体温は37.2℃しかない）
が分からないが、眠れないとどうしようもない。


09:28 病院で点滴中

10:52 病院の帰りにノート君給油
164円/L × 36.02L ＝ 5907円
715.8km / 36.02L ＝ 19.87km/L


12:24 （の）が仕事へ


14:49 （の）が帰宅。お土産の北海道ミルクパン


14:54 半分ずっこして、一緒に食べるダミー写真を撮った後に…


14:58 各自のスペースでいただく。

（の）があおぞら銭函3丁めに電話してみると、今日は18時頃からチャーハンが復活する見込みとのこと。18時目がけて行こう。


18:00 あおぞら銭函3丁め


メルマガ会員クーポンのコーヒー


18:08 アイスも可


コースターがカワイイ



（の）は梅カツオチャーハン＋三粒餃子（ジャンボ3ヶ）を注文



私は玉子とネギのチャーハン＋水餃子（4ヶ）を注文

取り皿をもらって、それぞれのチャーハンと餃子をばくりっこ（←多分、北海道弁）して食べる。

美味しかった＆お腹いっぱい


19:06 星置踏切


予約していた青函フェリー


東横INNの予約


24:38 キャンセル完了(T_T)/~~~

4月7日でセブンと出会って17年になりました。
この1年の思い出を振り返ります！

昨シーズン、セブンでのドライブは2回。
もっと乗りたいけど、晴れた休日をバイクと取り合っている状態で、昨シーズンはバイクの方が優勢？だった。
セブンはバイク以上に出先で雨に降られたくないということもあるかな。
安定した良い天気の日はセブン優先にしよう。

■この1年でこんなパーツを付けました！
何も付けていない。

■この1年でこんなドライブをしました！

2023.06.25 亀スタートで幌加内へ


2023.10.05 2024シーズン最後の超短距離ドライブ

■この1年でこんな整備をしました！

2023.04.20 車検


2023.10.13 バッテリー充電


2023.12.03 任意保険継続
↑は冬眠期間中（絶対に乗らない）の補償内容
　対物賠償1,000万円で公道を走ったらヤバイ


2023.12.24 バッテリー取り外し、充電

■愛車のイイね！数（2024年04月21日時点）
269イイね！

■これからしたいこと
・給油ガンを選び過ぎるワガママな給油口を何とかできないか。
・ドライブレコーダー装着（配線も含めて邪魔くさくないの無いかな）
・錆びて来ているロールバーやサスアームの再塗装
・アクセル、クラッチをもっとスムーズにしたい。
・ヘッドランプをLEDにしたい。
・パワーとトルクが増すようなエキゾーストシステムが欲しい。
・軽量化（車両重量500㎏以下を目指せないか）

■愛車に一言
今年はたくさん走るよー（去年と同じ^^;;）

＞＞愛車プロフィールはこちら

購入店 : セイコーマート深川多度志
購入価格 : 税別148円
熱量 : 123kcal/枚 × 2枚
製造者 : 日糧製パン株式会社
JANコード : 492208427497

2023.06.25のドライブ中のおやつ

感想は・・・忘れた^^;;

セブンに乗り始めてからずっと、給油に悩んでいる。

私のセブンは、給油口から少し入った所で下（燃料タンク）に向かってカーブしていて、その先に給油ガンで押して開くフラップ？みたいなものがあるのだが、短くて太い給油ガンではそのフラップを開くことが出来ず、給油できない。

インターネット上では、私と同じように困っている人を見かけないが、みなさんどうなんだろう・・・

■以下、Twitterと何シテル？の投稿を並べただけのドライブレポート■

満腹で横になり、目が覚めたら26時前😓
ラジオ深夜便の2時台（シンディ・ローパー作品集）と3時台（ウエディング・ソング・アラカルト）を聴きながら仕事など


03:47 すっかり明るくなった😓
早起きなドライブ好きなら、今から出発だろうけど、私はひと眠り😪（そして亀スタートか🐢）


04:18 06:23のアラームはどうせ起きられないからOFF🔕
06:55もムリっぽいけど一応ON🔔
3時間寝て07:25なら何とか…🥱
それでは、おやすみなさい😴
（07:55も怪しいと言う説も…😒）


09:10 何とか7時半に起床したけどダラダラしてしまった。良い天気☀


09:16 （の）のリクエストでお風呂を沸かした♨️


09:32 radikoタイムフリーで6/18（日）のGOOD DAYS MUSICを聴きながら朝おふろ
・・・で気持ち良くなっている場合では無い☀️


09:53 お風呂から上がったら、（の）から（ご）カフェに注文☕️
ガリガリガリガリ（出発は11時か😅）


09:55 朝ごはんはSweet Lady Janeのミルクレープと御座候のおやき


10:28 一緒に食べるダミー写真を撮ってから


10:30 各自のスペースでいただく😋


11:57 セブンおはよう（もう昼だけど😅）


12:15 亀スタート🐢


12:57 当別町道川下右岸線


振り返ってもう1枚


13:16 道道28号当別浜益港線（面倒なので降りずに）

国道451号を走っていると、後ろから速いバイクが迫って来る。
少しペースを上げてみたけど張り付いたままなので、道を譲る。YZF-R1だ。
せっかくなので（？）、車間距離をやや多めに空けて（←結構なペースなので）付いて行ってみたけど、やはりリッターSSは圧倒的に速いよね^^

R1は道道625号学園新十津川停車場線を曲がって行った。
楽しかった。ばいばーい(@^^)/~~~
（先方は私の事を相手にしていなかった可能性が高い^^;;）


14:14 里見高台駐車公園でトイレタイム🚹


15:18 セイコーマート深川多度志


15:29 おやつタイム
日糧ラブラブサンド はちみつレモン
Secoma 青森県産りんごの紅茶


16:08 前を走るクルマがゆっくりなので、停車して標識撮影タイム


16:48 足がつったので（最近たまにある）、セブンを停めて痛みに耐える。。


16:53 ゴーグルのスポンジが破れている😢


17:62 小平しべ湖駐車公園


17:43 道道1006号達布小平町線


17:57 道道1048号留萌小平線


18:16 apollo station 留萌南SSで給油しようとしたが


18:25 このガンは上手く給油出来ない😥
ゆっくり給油してくれたけど5.81Lしか入らず。係員に手間をかけさせてしまい、申し訳なかった。

もともと入っていた燃料と併せて、札幌までたどり着けると思うけど、日曜日のこの時間だと、留萌を出たら石狩まで営業しているガソリンスタンドが無いと思うので、念のためもう少し給油しよう。
大好きな国道231号を、ガス欠を気にしてスロー走行するのは嫌だからね。


18:39 モダ石油留萌SS
ココの給油ガンも短いノズルだけど、頑張って14.49L給油

国道231号で夕陽を見ながら札幌へ帰る。幸せ^^


20:35 帰宅🏡

今日の走行距離は411km


20:40 セブンおつかれー

DT125Rは、バッテリーが充電器で満充電にして1週間でニュートラルランプすら点かなくなる状態なので、乗る前日夜から充電器に繋いでおくというBEVのような運用になっている。

6シーズン頑張ってくれたFB3L-Bが売っていれば再購入したいところだけど、古河電池のウェブサイトを見ると残念ながら廃番らしいので、違うバッテリーを調査・検討する。

無難なのは純正バッテリーのGSユアサのYB3L-Bだけど、こんな小さな開放型バッテリーが1万円以上する。
DT125Rバッテリーの着脱は簡単なので、寿命が短くても良いから安価な互換バッテリーを探して見よう。

１　開放型
古河電池製FB3L-Bが無くなったので、互換バッテリーはほぼ海外製。
素性が良く分からないものも多い。

なんとなく信頼できそうな台湾ユアサがあれば良かったけど、YB3L-A（ブリーザーパイプ位置が逆）しかなさそう。
https://overflow.hatenablog.com/entry/20180401/1522588342

● マキシマバッテリー / MB3L-B

販売元はライズコーポレーションという会社かな？
https://www.maxima-battery.jp/moto-search/search_result.php?id=MB3L-B

ネットショッピングでの実勢価格は北海道までの送料込みで2,800円位


● パーフェクトパワー / PB3L-A

販売元はバイクバッテリー専門ネットショップ「バイクパーツ博士」らしい。
https://ameblo.jp/autotaro/entry-12382443070.html

アマゾンで2,200円＋札幌への送料1,100円

・・・ってこれも-A（ブリーザーパイプが反対側）しか見当たらないからダメだ。


● NBSバッテリー / CB3L-B

公式サイトからは個人は購入できないとのこと。
バイクパーツセンターで税別2,508円＋送料1,500円

2013年にバイク屋さんでDTを復活してもらった時は、このバッテリーが装着されていた。

CB3L-Bで検索すると、似たようなのが色々ヒットする。
無印？CB3L-B
https://www.loft-japan.co.jp/SHOP/CB3L-B.html
★YACHT★ CB3L-B
https://store.shopping.yahoo.co.jp/dmr-japan/2019-01-3b-8.html


● 駆 kakeru / BB3L-B

BROADという会社が販売元
https://www.k-broad.co.jp/contents/category/kakeru/

アマゾンで4,038円＋送料1,068円と結構お高い。（他のサイトはもっと高い）


２　密閉型
密閉型の互換バッテリーは結構売っていて、使っている人も多いようだけど、充電制御の関係で、不具合が発生することもあるようだ。

↓の説明が分かりやすい。
https://www.j-bike.com/rabbit/news/news.php?id=2941

でも、（や）とのLINE作戦会議では・・・

「密閉型でも鉛バッテリーは大らかな特性だから問題ないんでしょ」とのテキトーな意見。私もそういう気がする。

● SUPER NATTO / SB3L-A

南進貿易が販売元
https://www.nanshin.net/products/detail.php?product_id=4795
アマゾンで3,290円（税込・送料込）

アマゾンではSB3L-Bが売っているけど、南進貿易のバッテリーストア.comの適合表ではSB3L-Aが案内されている。
密閉型でブリーザーパイプが無いから、-Aでも-Bでも同じだよね。

昔はSB3L-Bがあったっぽい。（↓売り切れとなっている。）
https://jp-batterystore.com/products/sn-sl-3lb


● マキシマバッテリー / MB3L-X(G)

https://www.maxima-battery.jp/moto-search/search_result.php?id=MB3L-X(G)
これは密閉型のバッテリー液をジェル状としたバッテリー


アマゾンで3,090円（税込・送料込）

ミヤーンズさんのパーツレビュー
https://minkara.carview.co.jp/userid/3185914/car/3195832/11551096/parts.aspx


● プロセレクト / GL-PB3L-A

https://www.proselect.jp/product_nanogel/
アマゾンで3090円


３　リチウム
切り貼りしない軽量化は、私の好きな改造メニュー

セブンで使っているSHORAIバッテリーの一番小さいものが、Amazonで1万5千円位で売っている。

だけど、DT125Rのバッテリーは、元々が軽過ぎて（今使っているバッテリーで1.3㎏位）、リチウムに交換してもたかが知れている。

それよりも、リチウムバッテリーは充電電圧にシビアで、充電器のサルフェーション除去機能は使用しない・・・等の記載をよく見かけるので、充電制御がアバウトで高回転時に電圧が上がり過ぎる旧車では危険だろう。。

・・・と思ったけど、公式サイトのBattery Selectorで調べてみると、LFX09L2-BS12が適合しているとのこと。

https://shoraipower.com/battery?type=175&make=381186&model=382365&year=382365

ホントに大丈夫なのかなぁ
サイズは純正YB3L-Bの長さ99mm 幅57mm 高さ111mmに対して、長さ89mm 幅58mm 高さ113mmなので入りそう。

・・・だけど、燃えたり爆発したりしないかが問題。

・ 旧車でSHORAIバッテリーを使う際、注意する２つの事
・ 旧車の電圧はヤバイ
・ 【SHORAI LiFePO4 Battery】リチウムイオンバッテリーの威力を旧車で実感

やはり、充電系の対策を何もしないでリチウムバッテリーを装着するのはやめた方が良いかも。

うーん、どうしようかなぁ

ところで、今日のお休みは、この調査をしながら記事を書いて、ほぼ終わってしまった。
朝から夕方まで10時間位・・・最低賃金（時間額960円）でも1万円近く稼げる計算なので、素直にGSユアサのYB3L-Bを買っても良かったのか。。

北海道の最低賃金
https://www.city.sapporo.jp/keizai/koyo/rodo/chingin.html