（ご）のブログ一覧

年末年始ドライブから帰ったので青ジムニーのタイヤを交換しました。

札幌に住んでいる人で、年が明けてから冬タイヤに交換する人はあまりいないと思います^^:;;

ついでに、12年間も同じスタッドレスタイヤを使う人も滅多にいないかも知れません。
意外に普通に走れます。←ホントか？


11:11 作業開始


11:16 2シーズン冬眠させた冬タイヤ（←なんじゃそりゃ？）


2006年製造なので12才


3年半の間に空気圧が4本とも100kPaちょっとまで下がっていたので、頑張って空気を補充
ぜーぜー(>_<)


11:36 左前からスタート


このスピンナハンドル（長さ22cmくらい）はホイルナットの締め付けには少し短いような気がする。
取扱説明書を見ると締め付けトルクは100N・mなので、私のほぼ全体重をかけなくてはならない。


12:12 春までおやすみー😴
仕舞う前にホイールを洗ってあげたいのですが、氷点下なので無理です。


12:24 ホイルナットの締め付けを再確認して、備忘録テープ？を剥がして終了です。

今回の年末年始のお休みは6日間
九州に行くには時間が少し足りない、四国は去年行った、他に冬に楽しめる（良く晴れる）所は、山陽の瀬戸内海沿い、紀伊半島の海沿い、伊豆半島くらいしか思いつきません。

去年12月に、はがねいち氏が和歌山県道23号、同24号の記事を投稿されていたので、安直に真似して、紀伊半島に行くことにしました。
天気は曇りがちでしたが、まずまず楽しいドライブでした。

ドライブの最中にしつこく投稿した何シテル？を抜粋して並べただけの超手抜きレポートをとりあえず投稿します。本編は、いつか気が向いたら作るかも知れません。。

2018.12.28

新日本海フェリー「あざれあ」に乗船
いつも利用している苫小牧東～秋田は、海上荒天のため秋田に寄港しないことになったので、久しぶりに小樽～新潟に乗りました。


2018.12.29

ようやく下船
新潟市内には全く雪がありません。


新潟のラジオ チャット（76.1MHz）で雑音混じりの「あの頃青春グラフティ」を聴きながら走ります。
（この記事も、エフエム世田谷のインターネット放送で「あのグラ」を聴きながら書いています。）


親不知
全国の1桁国道の中で、最も好きな区間です。


2018.12.30

13:25 和歌山県道23号御坊湯浅線
この場所は、はがねいち氏のブログのマネ


戸津井漁港
この場所も、はがねいち氏のブログのマネ


日没まであと数分


日の岬パーク
日没には間に合いませんでした。


2018.12.31

新逢川橋と青ジムニー（と知らない人のデリカD:5）


国道311号の西の谷橋から見る新逢川橋
デリカD:5はまだ新逢川橋の上に居ます(^^)


今回のドライブで一番走りたかった三重県道603号大杉谷海山線、通行できるようです。


おお、pr-sachiさんのブログの場所だ！


水呑峠


2019.01.01

トイレタイム🚹


西浦江梨の駐車場


出逢い岬
隣のZ34は70歳台半ば位のご夫婦（←違っていたら御免なさい）が乗られていました。


仁科峠


例の？場所


KG☆彡さんとハワイアン？な夜ごはん


2019.01.02

青森に向かって国道4号をひたすら北上


チャペさんとお会いしました(^^)


国道4号ではフェリーの出航時刻に間に合わないので、東北道を利用


青函フェリー


2019.01.03

いつものルートで札幌へ

この記事は、三重県道603号大杉谷海山線を行く②について書いています。

pr-sachiさんやはがねいちさんの記事を読んで、10数年ぶりに開通したというこの県道を走りたいと思ったのが、今回のドライブの目的地を紀伊半島にした理由のひとつです。
私は「酷道」「険道」は好きではありませんが、この道は、はがねいちさんがアガサさんからのコメントへの返信で書かれているように、「いい峠道」だと思いました。

タイトル画像は2018.12.31 15:51撮影