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少し前から激安中古電気自動車に興味が湧いて来ている。

結婚してから、お互いの駅への送り迎えや近所のスーパーでの買い物など、「歩くにはちょっと遠いけど、クルマだとあっという間」・・・というような移動がすごく増えた。

わずか数キロのためにエンジンを始動するのは、むやみに寿命を縮めているみたいで、なんだか気分が良くない。（コールドスタートは最もエンジンを消耗させると思っている。）

このような使い道に打って付けなのは電気自動車の激安中古ではないか・・・と最近ふと気付いた。

インターネット上には、安くなった中古EVを楽しんでいる方のブログ記事がたくさんあり、その中で何度か見かけた「中古EVを買って後悔しない人」の条件はだいたい、
・遠出をしない（あるいは長距離は別のクルマで）
・自宅に充電設備が設置可能
というもので、我が家はピッタリ合致している。

車種は、激安という時点で初代リーフかi-MiEVになると思うが、（の）が軽自動車を好まないので、初代リーフ（ZE0/AZE0）しか選択肢がない。

希望の条件は、
・支払い総額50万円程度まで
・航続距離は70～80kmあれば良い（9～10セグ位？）
・中期以降（AZE0）、あえて廉価版のS
・外装色は希望順に
　①ラディアントレッド（NAH）
　②タンジェリンオレンジ（EAU）
　③スオミブルー（RBK）
　④ソニックブルー（RBE）
・出来ればドアバイザー無し（取り外せば良いけど車体側に傷を付けずに撤去できるか）
・禁煙車（🚬臭いのはヤだ）
って感じかな。まだ研究不足なので考えが変わるかも知れないけど。

中古リーフに関しては、いつものような細かいコダワリはなくて、値段が安いことが最優先。
あまり気に入ってしまうと、気楽に使えなくなってしまうし。（例えば出先の駐車場で安心な端っこスペースを探すとか^^;;）

ちなみにタイトル画像は2012年6月16日に試乗させてもらったリーフ。
ラディアントレッドの外装色でドアバイザー無しという、見た目は理想に近い仕様。（・・・と言ってもカッコいいクルマとは思えないけど。。）

実は先日、青ジムニーの4WDインジケーターが点滅しっぱなしになり、長くお世話になっている整備工場で修理した貰った時に、「下回りの錆を考えると、もうあまりお金をかけずに次のクルマも考えた方が良いかも知れない」・・・と助言されている。
なので、次にお金のかかる壊れ方をしたら、そろそろ潮時かなぁという気もしているけど、壊れてから慌てて買うと良いことがないので（R32GTSを鹿クラッシュで失った時に急いで買った白JB23W3型は気に入らず、私にしてはとても短い1年8か月で売却）、たまに中古車検索サイトなどを見て、縁があったら買うかも。その時に青ジムニーが健在なら増車でも良いし。