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2025年の二輪車定率割引が発表になった。

ETC休日割引は、大型連休に加えて2025年から3連休が適用除外になってしまったが、二輪車定率割引はゴールデンウイークや3連休も利用可能＼(^o^)／

タイトル画像のとおり、ETC休日割引が適用除外日になっている4月26日、27日、29日が申し込み可能日になっている。

本州遠征のお供はバイクからオープンカーに戻そうと思っていたけど、やはりバイクの出番が増えそう。（S660ごめん）

事前申込が面倒とか言われているけど（私もそう思うけど）、せっかくの割引なので有効に活用して、どんどんツーリングに行こう！


https://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/6321.html

九州を脱出、ひたすら高速で青森への中間地点？のレストイン多賀へ。

移動日だけど、青空なので気持ちが良い・・・のだが、旅の後半で疲れと寝不足がたまっているのか何度も眠くなってしまい、そのたびに休憩
高速のみで698.8km（←ハヤブサのトリップメーター。グーグルマップ上では678km）・・・7時間とは言わないけど9時間位で走れそうなものだが、12時間以上かかった。

バックナンバー
0日目 札幌→苫小牧東港
1日目 秋田→多賀
2日目 多賀→熊本
3日目 熊本→宮崎
4日目 宮崎→北九州

以下、当日の何シテル？とTwitterの投稿を並べただけのレポートをどうぞ～


07:40 おはようございます


08:45 朝ごはん


09:43 ハヤブサおはよう


09:50 青森目指して出発！


10:00 新しい高架橋が出来ている！（ここ）

2021.05.30に開通、苅田若久高架橋というようだ。
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1326835.html


10:26 めかりパーキングエリア
ヘルメットすら脱がずに写真だけ撮影
さよなら九州、また来るよー(^^)／~~~


11:15 美東サービスエリア

トイレ🚹＆水分補給＆（ほとんど入らないけど）給油⛽️＆中国道or山陽道の最終判断のため寄った。

白い899パニガーレは横浜ナンバー。良いねー


11:25 よし、帰りも中国道で行こう。



11:42 山口きらら牛乳ソフト🍦400円


12:04 給油⛽️して出発💨

107.3km / 4.85L = 22.1km/L（ハヤブサの燃費表示は23.9km/L）
194円/L × 4.85L = 941円


13:23 眠気を感じたので筒賀（つつが）パーキングエリアで背伸び＆トイレタイム


13:37 太陽のC.C Lemonパインミックス🍋🍍


13:51 出発


14:40 また眠くなって来たので休憩
睡眠不足なのかも知れない。


15:14 この椅子で15分位仮眠させてもらった。


15:26 出発
ハヤブサが待ちくたびれている😅


15:42 七塚原サービスエリアで給油⛽️

210.1km / 9.30L = 22.6km/L（ハヤブサの燃費表示は24.4km/L）
192円/L × 9.30L = 1786円


16:00 青い空と白い雲🌤

・・・に見えるけど、実際は写真程ではない。
iPhoneが濃い色に補正しているのかも知れない。
って投稿している場合ではない。ハヤブサが待ちくたびれている😅


17:34 また眠くなって来たので休憩


17:56 チョコモナカ🍨150円


18:38 日が暮れて来た。もうあまり暑くない。

1時間以上滞在してしまった。出発！


20:55 草津パーキングエリアで給油待ちの列に並んでいる。


20:59 給油⛽️

341.6km / 15.17L = 22.5km/L（ハヤブサの燃費表示は24.6km/L）
188円/L × 15.17L = 2852円


21:54 多賀サービスエリアに到着


走行距離は698.8km

22:35 レストイン多賀にチェックイン
シングルルーム 5500円を前払い
まだ空室があるみたい。

何か食べるか／水分補給だけしてすぐ寝るか迷ったが、誘惑に負けて吉野家多賀SA下り店へ


23:20 新発売のねぎ塩鶏丼の単品を注文


23:24 残念ながら、塩ダレに玉葱のみじん切りが入っている😢


税込555円

23:55 レストイン多賀に戻ると満室になっていた。

明日の青森まで約1000kmに備えて早寝するZzz

前回（3日目）の投稿から丸1年経ってしまった^^;;
青空のもと、尾鈴サンロード、日豊グリーンライン、国道388号などを楽しく走って定宿？の東横INN北九州空港へ

バックナンバー
0日目 札幌→苫小牧東港
1日目 秋田→多賀
2日目 多賀→熊本
3日目 熊本→宮崎

―――以下、ほとんど何シテル？とTwitterの投稿を並べただけのレポート―――


08:12 良い天気☀️…なので、こんな投稿している場合じゃない😅


08:23 朝ごはん😋

ゆっくり9時頃までかけて、味わっていただく🍛

朝食後、尾鈴サンロード入口へのルートを検索

黒迫通り→文化公園前通り→宮崎県道44号宮崎高鍋線→国道219号→宮崎県道18号荒武新富線→宮崎県道312号木城西都線で行こう。


09:46 亀スタート🐢


10:21 ルート確認


10:37 尾鈴サンロードへ

ここからがツーリング
結構時間がかかってしまったなぁ。（出発から約50分）
やはりもっと早く出発して、空いている時間に市街地を脱出しなくては。


10:53 気持ちよいー(^^)


11:22 ぷはー🍊


尾鈴サンロードは、案内標識に「広域農道」とマメに表示されているのでトレースしやすい。


12:02 あれ？間違えた？


やはり間違えている(^^;;

ココを左折するべきところ、直進してしまった。
ちなみにこの分岐には案内標識は無い。


12:11 復帰(^^)


12:33 ルート確認…と思ったらファミリーマートを発見。休憩しよう(^^)


12:43 日陰のベンチがありがたい

昼ごはんを食べたら眠気を感じたので、ベンチに座ったままひと眠り😴
スッキリした👀


13:53 出発💨

ここ（国道327号との交差点）まで尾鈴サンロード、ここから北は日豊グリーンライン


14:15 これは？…行くほどでは無いか。やめておこう。

このレポートを書きながら調べてみた。
左折の門川防災ダム方向は日豊グリーンラインの最後に開通した区間
案内標識のマスクされている部分は、現在は「延岡」と表示されている。

2023.02.09に開通して、延岡まで抜けられるようになった。

事業期間40年　日向市と延岡市を結ぶ広域農道「日豊グリーンライン」全線開通
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/320537


14:55 ローソン延岡旭ケ丘店

じゃりパンが諦め切れずに寄ってみたけど無かった😢


15:11 最後にもう一軒、セブンイレブン延岡浜町店


15:16 ついに＼(^o^)／

延岡からは国道388号を北上
海はあまり見えないけど、適度なアップダウンとカーブが続く道
ホント、この旅のハヤブサはなぜか（たぶんタイヤ）気持ち良く旋回できる。


16:32 どっちにしようかな

せっかくバイクなので、直進して引き続き国道388号で行こう。


16:51 大分県に入る。


17:14 蒲江へ下っていく。


17:26 東九州道が見える。


17:33 ハヤブサおつかれー^^


17:45 いつ見ても、この標識は良いよね(^^)


17:59 道の駅かまえ


18:32 良いなぁ


振り返ってもう1枚


横からも1枚


18:48 むー

↓threetroyさんのXの投稿（2023年ゴールデンウイーク）

https://x.com/threetroy/status/1655176220945055744


18:51 道は残るだろうけど、この標識は見納めかも知れない。

2023.10のGoogleストリートビュー
国道388号のおむすびマークが消されている。


19:20 ルート確認中


19:36 水分補給


21:47 ルート確認


振り返ってもう1枚


21:51 横からも1枚（月と自販機とハヤブサ）


22:30 ルート確認

移動区間は音声だけで良いからナビが欲しいな。


22:46 夜ごはん🍜


22:51 豚骨ラーメン大盛をバリ固で注文


22:52 いただきます


24:18 いつものapollostation北九州空港インターで給油⛽️
173.0円/L × 17.26L = 2,986円
370.8km / 17.26L = 21.5km/L（ハヤブサの燃費計は23.3km/L）


24:39 東横INN北九州空港に到着

走行距離365.7km


25:20 ネクターを買ってしまった🍑

東横INNの自販機は安くて嬉しい^^


25:47 深夜26時のお風呂♨️