| メーカー/モデル名 | 日産 / セレナハイブリッド オーテック スポーツスペック(CVT_2.0_ハイブリッド) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 | 足回りがしっかりしていて、室内もそれなりに静か。必要十分な大きさで億劫になることもないし、使い勝手もよい。 |
| 不満な点 |
とにかく、いろんなところから異音がする。冬の寒い時期しか鳴らなかったり、年々音が大きくなったり。日産だから諦めるしかない。 アイドリングストップ率がかなり低い。燃費もよくない。 |
| 総評 |
遠出のイメージが強いミニバンだけど、結局は街乗りがメインになることが多いと思います。燃費は最悪ですので、e-powerを選択するか、他社ミニバンのハイブリッドモデルをお勧めします。 リセールバリューも悪いですし、迷わずトヨタを買いましょう。それが最適解です。 |
| デザイン |
5
日産ゆえのスポーティ感。
AUTECHのちょっと贅沢感。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
足回りやボディ補強、ECUの味付けなど、これは他社にはない魅力。最高です。
ただ、ブレーキが弱すぎて困る。全然効かない。 |
| 乗り心地 |
3
乗り心地は固いです。入力が不快です。でも、走りに振るっていうのはそういうこと。
|
| 積載性 |
5
やっぱりバックドアが便利。上側のハーフバックドアしか開けません。ステップワゴンのワクワクゲートがなくなった今、圧倒的な利点です。
|
| 燃費 |
1
パワーないし、燃費悪い。
MR20DDなんてそんなもん。割り切ろう。 |
| 価格 |
2
他人には絶対おすすめしません。
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イイね！0件
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自虐その2？ ライダーの設定がある車で、ライダーを買わなかった方、ご協力ください。 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/07/13 21:51:33 |
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