はるぼんのブログ一覧

大晦日仕事で夜勤明けて正月休みまったりしてます。
交代勤務でほぼ10年盆正月関係なく仕事して今年は何とか一般人の正月休み的な連休。
冬は寒くて体が動かないので気合を入れて動かないとダメなんだよね。
ちょこちょこっとびっつやZの事をやってます。
今日までびっつの車高上げが出来てないので道路は底擦りまくり、ほぼ直線道路なのでホイールハウスに雪が溜まっていざハンドルをいっぱい切ろうとすると雪が邪魔してなかなか切れないとか。

今年もまったり行きますか。

びっつです。
先週スタッドレスに交換して、車高も上げようと頑張ったんだけど左前が固着。
断念してとりあえずタイヤ交換だけ。
交換した翌日は雪。うちの近所は早朝はうっすらと白くなりました。

で、今週リベンジしましたが、パイプレンチに単管パイプで延長して何とか動きましたが、天気と時間が無くて上げれませんでした。

ついでにオイル交換。今回もフィルター無し。
2回に1回を守れてません。
だってめんどくさいんだもの。
普通の車は外して付ける。だけですが、
このびっつは
・フィルターのドレン外す…オイル抜く
・フィルターカバー外す
・フィルターカバー、ドレーンを洗浄する
・新しいフィルターをカバーに入れてドレンとともに装着。
工程が多いんです。
しかもフィルタードレンが固着してたりカバーも固着してたり非常に面倒。

来週は車高調整できるかな。

Zのエアロボンネット。今リフレッシュ作業中なのだが。

21年前に入手した時、カッティングシートの上から塗装していたことが発覚。

そんな昔からラッピング塗装ってあったっけ。

(調べたら昭和の時代からあったみたいですね、ただ良い素材はそんなに昔ではないようですね)

もう８月も半ば。早いね。
休みの日に天気が悪いと何もできない。。
天気が良いと暑くてなにもしたくなくなる。

午後２時ころから重い腰を上げで作業を開始する。

Zはスタビリンクを付けて足回り一応終了。

今はボンネットをリフレッシュするために色々作業しています。

・昔やった補修のやり直し。
昔はホームセンターに売ってるFRP樹脂と多用途接着剤とかで補修していました。
今度は3Mのパネルボンドを使ってます。
・網も新しいのに交換。
まだ途中なので文字だけ。

久々のブログですが、整備手帳はチョコチョコ上げてますので。
Zの足回りをやっているんだけど、フロントナックルのハブベアリングからアームのベアリングまで手を出してしまいました。
アームの方は失敗?もあり結構な出費。

キングピンが数年前と比べてまさかの約10倍界王拳の2万なので再利用。

片方失敗して再注文。ベアリングを何とか綺麗に垂直に圧入できるように工夫しないと。。

画像はアームの上側のベアリング。
シールドベアリングは無くなって(生産廃止)玉丸見えです。