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イイね!
2013年10月13日

最初の作業は

先日納車されたFCですが、排気漏れがヒドイ。

おそらく飛び出たマンホールにフロントパイプをいいイイ感じにヒットさせてしまった模様(汗)

で、おまけにブーストも掛からず・・・。



なので、FC最初の作業はタービン周りの排気漏れ(というかガスケット)のチェック。

エキマニ~タービンのどこかしらで漏れてるんだろう、ということでまずは目につくモノからバラしてってみます(笑)


※とりあえず何やったかメモ程度で

エアクリ~サクションパイプ外す

タービン - インタークーラー間のパイプ外す

エアポンプ外す

ラジエーターホース付近のよく分からないパイプ外す

インマニについてるこれまたよく分からないAssy品を2つ外す
(1wayバルブっぽいのががひとつ落ちてきたww)

正圧拾ってるっぽい細いホース類を外す、次々外す

O2センサーとエアフロセンサーぽいコネクタも外す

触媒とフロントパイプを切り離すフ

タービンからフロントパイプを切り離す

タービンの遮熱板外す、結構知恵の輪的形状・・・



そして今はこんな状況。

ようやくタービンが取り出せます。






が、本日はF1日本GP。

そう、鈴鹿 でございます。

なので今日はここまで。

来週にはタービンおろせるといいな~。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2013/10/13 16:31:35

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