赤ボンのブログ一覧

明日はいよいよ、FAITH-1 GP　2013年シーズンの開幕！！


ということで、昨日は嫁様と一緒にクイック浜名に行ってきました。
もちろん他のところにも行ったのですが・・・。

決してコソ練ではないですよ。
お誕生日券の消化と、嫁様を年間会員にして一緒に走って来ました（笑）


タイムは41.2秒と、そこそこ腕が鈍っている模様。
体も鈍っているらしく、走り終わってからの頭痛が（泣）


そうそう、コースが
タイヤバリア　→　プラのウォール
に変わっていて、走行中の気分が一新。

インフィールドでの視点は、軽いブラインドコーナー気分が味わえますよっ！！

明日はどうなるのでしょ～か？？？
楽しみです。

先日、会社の先輩Oさんとスパ西へ。雨でしたが。

確か前回一緒にった時も雨だったような（汗）
一体どちらが雨漢なのか～？？？


今回は二人共前回とクルマが違う。



ビートとトゥデイです。

同じ車格で一緒に走るのは楽しい♪♪


車載動画です、ベストラップではないですが。ベストの時にはカメラが止まってました（泣）



ドライの時だとフィーイングが良かった前後幅違い＆グレード違いのオーバー寄りタイヤサイズですが、ウェットでは瞬間瞬間のアクセルオフに過剰に反応してオーバーを引き起こしまくります。

2,3,コーナー、１ヘア、２ヘア、最終と弱オーバーの嵐（笑）
弱ならいいですが、S字の切り返しで派手に回って縁石にホイールを派手に打ってしまった結果、ホイールもドライバーも弱凹みｗｗ

この日のベストは1'14'1とまぁまぁな結果？？？
一緒の枠で走っていた中ではランエボの次に早かったみたいで・・・。

にしても、雨ではストロークが確保できてある程度柔らかいバネレートのほうが安心して走れますね。
しっかりと荷重を乗せられるし、突発な変化がないから安定して横Gかけれます。


久々の雨、久々のFFでの走行でしたが良い練習になりました。

先日フェンダーができたので、いざつけてみました。



色が違うｗｗ

これはもうクリアがどうとか磨きがどうとかいう問題じゃなく色そのものが違う・・・。


どうやら買ってきた塗料はNBのグリーンマイカだったらしい。
NAはソリッドなグリーンでした。


えっと、色は年式も見てしっかり買いましょう（笑）



パワステフルード漏れは、パワステレス化により解決（ではないけど）。
でも今度はミッションあたりからオイルがポタポタきてるのを発見してテンション↴↴↴


なので現実逃避も兼ねてトゥデイのバネ交換を敢行。
ま、つかなかったけどね（汗）
10㌔、8inchのバネつけたらラリーカーもビックリの車高になりました。

８㌔、7inch程のバネがあればいいんだな(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

今週はず～っとフェンダー待ちでした。
そして昨日ようやくフェンダーが届きました。




こんな色が到着。また赤かよｗｗ
軍手は見えない方向で。

で、塗装。
よくよく考えると、塗装するのは相当久しぶり。

日が出てるうちに下地、色、クリアを吹いてしまい、磨きは夜の部。
２時間ほど風呂場を占拠し、ペーパーとコンパウンドで磨く。
ついでに自分の体も洗うｗｗ




完成したフェンダー。
実際のところ、塗料が垂れた跡あるし、ペーパーがけで取りきれなかった凸凹もあるしとまだまだ下手っぴ。

とはいうものの、ワンコが写るくらいには磨きました。
今の赤ボンロドの塗装からにするとオーバークオリティ（汗）

修復作業中です（汗）

とりあえずフェンダーは使いものにならないのでポイ。
それにしてもロードスターのフェンダーはなんてこう取り外しにくいんでしょうか。
ボルト13点止めってどうよ、多くない？？？

フェンダーないと、レーシングカーっぽい印象を受けますね、Fタイヤ向きだしなこのレーシーな感じ。
なんというか、悪くない（笑）


足回りは致命的なダメージは無さそうな？？？
メンバーとかアームのボルトとかには確実にキてそうですが・・・。

とりあえずキャンバーとトーを元に戻して本日の作業は終了。


で、パワステフルード漏れてるっぽいことに気づく・・・ってことはとうとうパワステレス化か？？？