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イイね!
2009年11月24日

新型BMW5シリーズ発表

新型BMW5シリーズ発表 全車8速ATだそうです。 ヒェ~o(^-^)

レジェンドのライバルは306psの535iかな?σ(^◇^;)
(敵はそう思ってないでしょうが…)

個人的には、「ストップ・アンド・ゴー機能搭載のアクティブクルーズコントロール」と、ネットラジオやSNSコンテンツに対応したらしい「インフォテイメントシステム」が気になります。
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Posted at 2009/11/24 23:46:38

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この記事へのコメント

2009年11月25日 0:20
先日某国のWホテルに宿泊中に丁度そのホテルで発表会をやっていましたよ。

思いがけずにふかふかのレッドカーペットを歩かせてもらいました♪(笑)
コメントへの返答
2009年11月25日 0:25
あちらでも発表会やってましたね~♪

BMWの新車発表会で使われるような豪華ホテルにお泊まりとは、SONAさん相変わらず景気良いですね(*^。^*)

そういう時に敷くカーペットは別物でしたか。
2009年11月25日 20:14
僕も勝手に、同格は535だと思ってます(爆
それにしてもエンジンルームが長いですよね~!!
コメントへの返答
2009年11月25日 23:32
アメリカの方々なら同格に扱って頂けるかな??

新型フーガもそうですが、FRセダンはロングノーズ&コンパクトキャビン&ショートデッキがトレンドの様ですね。
2009年11月25日 20:28
3+7=5 って感じのスタイルですネ
前車より無難な感じですが、こちらの方が好みカナ
BMWは地元にサービスセンターがあるので割と早く見かけるのですが
新型の写真を見るとボンネット周辺がどんなカタチになっているのか実物を見てみたいですネ
コメントへの返答
2009年11月25日 23:37
さしものBMWも一通りのチャレンジをやり尽くし、原点回帰って所でしょうか。
中身は十分先進だから、アピアランスはむしろ正統路線で戦うのが正解のような気がします。

i-Drive旋風を巻き起こした先代を思うと、チョット革新性という点で物足りなさは感じますね。
2009年11月25日 21:07
なんだか、でかい3シリーズのようになって残念です。
個人的には、前の形の方が好みでした。

7シリーズも普通の顔になりましたし、えぐい顔戦略は失敗だったのかな?
コメントへの返答
2009年11月25日 23:50
IQSの潰し込みよりも、アグレッシブにアピールポイントUPを狙うBMWとはいえ、さすがに昨今のエグい路線はやり過ぎと考えたのかな??

私はエグい顔路線の方を支持しますが、、、

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