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グロムを購入後、はや21ヶ月が経過。

毎日の通勤の足として、ツーリングの友として、何の不満も無いのですが、そろそろ何か手を入れてやりたくなってきた。

そろそろマフラー交換という手もあるが、静かで快適な純正マフラーはデザインを含めて気に入っているのでなかなか踏ん切れない。

そんな折、プラズマブースターなる、何やら某シャープの空気清浄機を彷彿とさせる名前の製品を知り、興味興味津々。


点火エネルギー増大、複数回点火を実現・・・う〜んこの辺りはちょっと胡散臭い。
（けど結構好き）


点火ノイズを減少、燃焼効率アップ・・・はぁ。
（こういうのは大抵怪しい）


で、装着効果一覧。
世間の評判をザッと調べてみた感じだと、この手のキワモノにしては妙に高評価な感じ。
オーディオ趣味と一緒で、どうせプラシーボ効果も大きいんだろうけど。


ただ、実際の車輌に装着して採取したデータも載っている。
ビッグバイクばっかりな感じだけど、これが本当なら結構なもの。


そんな中、グロムに近いエンジン搭載と思われる、XR100のデータがありました。
おお、これはなかなか。。。


という訳で、怪しさも満点ながら、恐いモノ見たさも手伝って購入・装着してみました。


中身はこんな感じ。


で、サクッと小一時間かけて装着。


■整備手帳【前編】
■整備手帳【後編】
■パーツレビュー

装着後、早速プチツーリングへ。


おおっo(^-^)o
走り出しのトルク感が向上してるっ。
プラシーボ効果を差し引いても十分お釣りが来る体感ぶり。


おお〜〜！ヽ(^。^)丿
いつもの登り坂コーナーで3速か4速か迷うシーンで４速のままノッキングせずに登れる〜！


こりゃ〜1.6諭吉投資しただけの効果は十分ありそうです。


で、今日の衝動買い＠本屋。


私σ(^_^)がまだ幼少だった頃のモデルですが、凄く良く出来てます。


では、また来週。