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東京駅界隈で用事があったので、ツーリングがてらグロムで行き、東京中央郵便局のビル「JPタワー」地下駐車場に入庫。

バイク置き場のすぐ脇には、郵便配達カブがズラリ^_^

都心の一等地だというのに、バイクだと1時間100円で、24時間までは上限500円なのが嬉しい。

とはいえ、夜間はさすがに寒さが堪える季節になってきました。
…という訳で、恥も外聞も捨ててハンドルカバー装着を決意。


ナックルガード装着車でもOKという、少々大きめのタイプをチョイスしたものの、ナポレオンシャークミラー装着状態だとキチンと付かない事が判明。

急遽、ナポレオン純正の20㎜スペーサーを調達。


これで無事ハンドルカバーの装着に成功しますた。
どんな出で立ちになったかは、また後日気が向いたら載せます（笑）

あと、ミッドインナーと呼ばれる、下着とアウターとの間に着るインナーウエアを購入。


早速通勤で使ってみましたが、これ最強(@@;)
ポリエステル生地にポリウレタンフィルムをコーティングしたものという事で、洗濯機で洗えない不便さはあるものの、ミッドインナーなのでさほど頻繁に洗う必要もないでしょうから許す。

あと、透湿性はあまり期待出来ないので、汗をかいたりすると悲惨なことになるかも。。。？？
まぁ、多少のエクスキューズは付くものの、この軽さ・薄さ・手軽さで恐ろしいほどの防寒・保温性が得られるのは凄い！


スポーツグリップヒーターとハンドルカバーとミッドインナーの組み合わせで、ますます快適なバイク通勤を実現中。

N-ONEワンメイクは別として、本格的な（？）レースを観戦するのは10年ぶり位かも？

なのでサーキット周辺が大渋滞する事や、場内の駐車場にとてつもないスケールでクルマが詰め込まれている事にまず驚きました。

訳あって四輪用の駐車券を握りしめての入場でしたが、四輪用の駐車場に二輪を駐めるのは構わないそうで。。。

注目はやっぱりホンダ勢。

鈴木亜久里擁するオートバックスNSX。


レイブリックNSX。


中嶋悟擁するエプソン・ナカジマレーシングNSX。


ウイダー・モデューロ童夢レーシングNSX。
ホンダ勢では一番速かった。


綺麗なレースクイーンが印象的だった、ケーヒンリアルレーシングNSX。


肝心のレースの方は・・・省略(@@;)

えぇ、下馬評通りGT-Rが圧倒的な速さを見せつけてましたとも。。。

NSX CONCEPTはリアコンビランプが個性的かつ印象的でしたね。

交換品グリップヒーターが到着し、リカバリー作業無事終了。

まぁ、真の原因は純正アタッチメントのハーネス側にあった訳ですが。。。

何はともあれ念願のスポーツグリップヒーターがグロムで稼働開始^_^

そもそもグロムは搭載可能車種に入っていない訳ですが、
こいつを装着する為にヘッドライト、ウインカー、ポジションランプ、テールランプ、ブレーキランプと、あらゆるヒカリモノをLED化してきたので、計算上は大丈夫なハズ。

尚、超簡易的ではありますが、12V安定化電源の内蔵電流計で測った消費電流をここに載せておきます。

■Level3（強）：2.9A位


■Level2（中）：2.3A位


■Level1（弱）：1.7A位


つまり、2.9Aを最高値に、1段下げる毎に600mAずつ省エネになるという事になります。

実際にLevel3（強）にして走行しながらTOPインジケータの電圧表示を監視してみましたが、通常走行時は13.5Vあたりで安定し、信号待ち停車時は12V前後で少しフラフラする感じ。
Level2（中）、Level1（弱）だと停車中の電圧表示がそれぞれ0.2V位ずつ上がる感じかな。

11月に入って夜間は結構冷え込むようになったので、手元がポカポカ暖かいとやっぱり快適。
これで冬期の通勤ライドがますます楽しくなりそうです。

火曜日に購入先にメールして、中１日で交換品が到着。

ネット通販業者さん、素晴らしいレスポンス。

こういうショップからは、次も利用しようと思うし、そうやってロイヤルカスタマーって奴が形成されていくのでしょうね。

明日早起きできたら出勤前に装着してしまう所ですが、まぁ土曜日になるだろうな。。。

ネコ共は今日もネコ団子で爆睡中^_^

２年前にLED化したばかりのキッチン流し元灯ですが、プルスイッチが馬鹿になり点灯不能に。

ちょっと特殊なスイッチの様で部品単品購入は無理っぽいので、本体ごとリプレースする事に。

同型製品は３千円ほどで購入出来るものの、どうせリプレースするのならという訳で、最新のセンサー式LED灯（ダイコー製）を８千円弱で購入。

既存の電源線通線穴が微妙に合っていなかったので、天板を電動ヤスリで少し削る必要があったけど、固定用プレーを木ネジ３本で固定して電源線を接続するだけの簡単作業でリプレース完了。

電球色の色味が少々安っぽかったり、光量が微妙に控えめな気がしないでも無いが、流し元灯に多くは求めません。（笑）
やっぱり無操作は気分良い。

そうそうこの週末、グロムにスポーツグリップヒーターをようやく装着しました。


極めて順調に作業は進んだものの、常時通電状態というマサカの初期不良。
現在、代替品到着待ちです。
通勤帰りは結構冷え込むようになってきたので、稼働開始が待ち遠しい。。。